La continua e abbondante vendita di veicoli elettrici ha generato il sorpasso anche sul parco circolante. Resiste il diesel che però è in rapido calo
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98 Commenti
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https://www.youtube.com/watch?v=klftEnvprl0
se qualcuno vuole approfondire...
Tra l'altro a forza di aggiungere persone, tra un pò si ritroverà a parlare da solo.
beh, l'analisi della situazione VW è stata fatta da molti, e alcuni anche autorevoli, errori progettuali ed errori strategici ce ne sono stati, e non credo che un singolo possa dedurre o scoprire grandi cose, specie se per lavoro vende bitcoin.
https://www.youtube.com/watch?v=klftEnvprl0
se qualcuno vuole approfondire...
Video interessante che riprende altre analisi fatte dopo gli annunci shock fatti dai capoccioni VW. Il caso VW è un mix di decisioni pessime fatte dalla casa tedesca e di politiche miopi e avventurose fatte in ambito UE.
Aggiungiamo poi la proverbiale cocciutaggine Tedesca...
Quanti incendi? Quanti blackout? Quante code kilometriche alle colonnine?
Quanta fuffa bisognerà ancora sentire sulle elettriche?
Agosto 24: 55% BEV/PHEV in Cina, oltre 1mln di pezzi... stesse domande.
Quanti incendi? Quanti blackout? Quante code kilometriche alle colonnine?
Quanta fuffa bisognerà ancora sentire sulle elettriche?
Agosto 24: 55% BEV/PHEV in Cina, oltre 1mln di pezzi... stesse domande.
Ogni paese, ogni località, ogni città, ha le sue particolarità...
La penisola italiana è molto lunga, quasi 1200 chilometri e larga quasi 500, eh hai voglia le situazioni che puoi trovare qui !
Quindi se andiamo a confrontare quello che succede a migiaia di km da qui è come confrontare giunti omocinetici con mele !
Oh, si può fare eh, ma non ti aspettare risultati significativi
Per dirne una...
In cina se vuoi comprare un auto a benzina l'immatricolazione ti può costare anche 15mila euro e ci può volere anche più di un anno...
Sempre in cina la corrente a casa costa 0,05-7 €/kwh
Qui da noi ?
Be io sarei favorevole a implementare un meccanismo simile qua da noi, il ricavato potrebbe servire a finanziare gli incentivi
In cina se vuoi comprare un auto a benzina l'immatricolazione ti può costare anche 15mila euro e ci può volere anche più di un anno...
Sempre in cina la corrente a casa costa 0,05-7 €/kwh
Qui da noi ?
Sarebbe molto interessante, più interessante che il divieto dal 2035. Si potrebbe (magari non oggi ma proprio dal 2035) invece che vietare la vendita degli endotermici mettere una tassa fissa di 15-20 o 30 mila euro sull'immatricolazione di un'auto endotermica.
A livello di utilitarie e auto poco costose tutti compreranno l'elettrico perchè non avrebbe senso comprare un'auto maggiorata così tanto di prezzo quindi saremmo tutti contenti perchè il grosso del parco circolante diventerebbe elettrico.
A livello di auto sportive si salvarebbe il mercato delle super car endotermiche tanto quando spendi dagli 80k in su fino a diverse centinaia di migliaia di euro non ti cambia una tassa di 30mila euro..salvando le ferrari e marchi simili storici europei per esempio.
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