TeslaModel S
400.000km con una Tesla Model S, senza cambiare freni e batterie
di Paolo Corsini pubblicata il 06 Luglio 2021, alle 13:21 nel canale Auto Elettriche
A questo risultato è arrivato, nel giro di soli 3 anni, un australiano che opera un servizio taxi in prossimità di un aeroporto: una media di 400km al giorno, di fatto senza manutenzione
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184 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoChi corre tantissimo invece l'auto la cambie comunque ogni 3-4 anni , quindi il ragionamento è sulla necessità e i costi di gestione del leasing che più conviene.
fatti 2 risate con questo video.... però ricordati che risparmi in manutenzione...
https://www.youtube.com/watch?v=W-fFd10usWY
cmq domanda interessante, anche se tecnicamente la massa è massa, per cui penso proprio possa anche essere comune fra 12 e 400. Considerate le correnti in gioco risparmiarsi il cablaggio del - direi che cuba un po' di soldini.
boh io sto aspettando l'intervento degli esperti, forse sono tutti su Facebook a fare i virologi
contaci
https://www.youtube.com/watch?v=W-fFd10usWY
45k ahahahahahahh
5:06:
"[I]la macchina deve essere messa un una vera e propria quarantena, perchè c'è la possibilità di AUTOCOMBUSTIONE [/I]"
https://youtu.be/W-fFd10usWY?t=303
mavacccagher
Se hai la fortuna che fai 400000 km solo ricaricandola, e cambiando i freni e gomme all'occorrenza si, alla fine spendi meno ...
Ma se hai qualche sfiga o qualche deficiente che ti centra, ecco allora ne riparliamo alla fine del 400000 km.
contaci
45k ahahahahahahh
5:06:
"[I]la macchina deve essere messa un una vera e propria quarantena, perchè c'è la possibilità di AUTOCOMBUSTIONE [/I]"
https://youtu.be/W-fFd10usWY?t=303
mavacccagher
45k per una riparazione che su una macchina endotermica di pari valore costerebbe 10-15 k
poi mi parlano che si risparmia in manutenzione
in un altro video su una tesla di 6 anni per cambiare le batterie ci volevano 35k .... ha buttato l'auto
contaci
45k ahahahahahahh
5:06:
"[I]la macchina deve essere messa un una vera e propria quarantena, perchè c'è la possibilità di AUTOCOMBUSTIONE [/I]"
https://youtu.be/W-fFd10usWY?t=303
mavacccagher
45k per una riparazione che su una macchina endotermica di pari valore costerebbe 10-15 k
poi mi parlano che si risparmia in manutenzione
in un altro video su una tesla di 6 anni per cambiare le batterie ci volevano 35k .... ha buttato l'auto
contaci
45k ahahahahahahh
5:06:
"[I]la macchina deve essere messa un una vera e propria quarantena, perchè c'è la possibilità di AUTOCOMBUSTIONE [/I]"
https://youtu.be/W-fFd10usWY?t=303
mavacccagher
45k per una riparazione che su una macchina endotermica di pari valore costerebbe 10-15 k
poi mi parlano che si risparmia in manutenzione
in un altro video su una tesla di 6 anni per cambiare le batterie ci volevano 35k .... ha buttato l'auto
cmq domanda interessante, anche se tecnicamente la massa è massa, per cui penso proprio possa anche essere comune fra 12 e 400. Considerate le correnti in gioco risparmiarsi il cablaggio del - direi che cuba un po' di soldini.
secondo me gli "esperti", non sono riusciti a trovare la risposta su google e si sono nascosti
In loro attesa, secondo me assolutamente no, sopra i 120V in continua, è un'altra normativa.
https://it.wikipedia.org/wiki/Bassissima_tensione
AH premetto che non sono un elettronico:
Massa non è terra. E la carrozzeria non è la terra perchè è isolata (tramite i penumatici). Se metti il negativo dei 400V sulla carrozzeria, quando sei in piedi e tocchi la maniglia ti prendi 200V.
Oh, magari a qualcuno gli fa bene
È possibile far sparire dalla plancia gli airbag aperti senza lasciare tracce? Si, secondo quanto ha scoperto SicurAUTO.it
Se esegui le procedure corrette, quale che sia l'automobile, i prezzi per incidenti del genere lievitano a tal punto che spesso, è più conveniente rottamare l'auto e ricomprarla nuova.
Su una endotermica spendi sempre di più, e se spendi di meno è perchè ti truffano. !!1!11!!!
poi mi parlano che si risparmia in manutenzione
in un altro video su una tesla di 6 anni per cambiare le batterie ci volevano 35k .... ha buttato l'auto
35k muoio
1) E' obbligatorio fare una Kasko (purchè le assicurazioni non si accorgano dei costi di riparazione...)
2) Ma poi, avete sentito il video ? I ricambi non li danno, devi passare attraverso l'officina autorizzata... ma che bidonata
[B][U]AH premetto che non sono un elettronico:[/U][/B]
Massa non è terra. E la carrozzeria non è la terra perchè è isolata (tramite i penumatici). Se metti il negativo dei 400V sulla carrozzeria, quando sei in piedi e tocchi la maniglia ti prendi 200V.
Oh, magari a qualcuno gli fa bene
cut
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