TeslaSupercharger
Road trip: 1300km in 36 ore con una Tesla Model 3
di Paolo Corsini pubblicato il 21 Agosto 2020 nel canale Tecnologia
E' possibile organizzare viaggi di lunga distanza servendosi di un veicolo elettrico, senza l'angoscia della batteria che si esaurisce e del trovare una stazione di ricarica. Grazie ad una Tesla Model 3 Long Range diamo risposta a queste e altre domande in materia, con un road trip estivo tra nord e centro Italia da 1300km in 36 ore
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239 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infole batterie NON si smaltiscono ma si riusano, riutilizzano, riciclano...
QUESTI sono i ragionamenti CORRETTI da fare...
è come nuova, non si usura come le altre auto??
che ha problemi di rifornimento ?
se miri al risparmio ti fai una utilitaria con l'impianto a gas
NON è elevato, owiamente, grazie agli eco incentivi e te lo ripaghi con gli interessi con i < costi d mantenimento e manutenzione
MAI avuto problemi a rifornire EV (soprattutto, se puoi ricaricare a casa, garage, box, area pvt)
già, se miri al risparmio, t fai un'utilitaria EV che costa MOLTO meno di una a gas (v. tabella A.C.I. costi chilometrici)
MAI avuto problemi a rifornire EV
già, se miri al risparmio, t fai un'utilitaria EV che costa MOLTO meno di una a gas (v. tabella A.C.I. costi chilometrici)
gli incentivi sono limitati nel tempo e nella disponibilità, come altre agevolazioni che andranno via nel tempo ( tra l'altro lo stato già ha finito i finanziamenti)
parli di costi della manutenzione come se fossero migliaia di € l'anno, non è cosi
tra l'altro non oso immaginare quanto ti costa riparare una EV in caso di incidente, per ora nessun ricambio usato o commerciale, e poi vatti a trovare un meccanico o carroziere che mette le mani su una EV, devi rivolgerti per forza a centri specializzati, con costi altissimi
con Tesla Model 3 Long Range AWD 18" ho percorso 1778 in 20 ore scarse + 3 ore abbondanti per ricaricare, da Predoi/BZ a Marsala/TP... senza contare che, in quel tempo, è compresa la 'traversata marina'... in 36 ore ne percorro quasi il doppio... altro che 1300 km... vabbé
cioè ha guodato per 1 gg intero, complimenti, io dopo 1000 km sono completamente fuso
Ma il punto piú rilevante credo sia:
se resti in panne chi te la ripara????
Una qualsiasi officina?
dipende dalla marca, owiamente... le marche standard basta qualunque officina autorizzata che c sono dovunque (esempio, Skoda, Mercedes, Opel...)
per quanto riguarda Tesla, o t risolvono da remoto, o vengono loro da te con officina mobile o la porti in un'officina autorizzata e t danno auto sostitutiva (dipende dal tipo di problema / guasto)
per quanto riguarda Tesla, o t risolvono da remoto, o vengono loro da te con officina mobile o la porti in un'officina autorizzata e t danno auto sostitutiva (dipende dal tipo di problema / guasto)
si ma dilla tutta, in italia ci sono solo TRE centri di assistenza
https://www.tesla.com/it_IT/findus?...filters=service
L'anno scorso ho fatto Milano-Praga in 10 ore in una A6 con stereo Bose...fermandomi a fare gasolio solo perché dovevo andare in bagno.
Con una Tesla ci avrei messo due giorni...
da MIlano a Praga con Tesla Model 3 Long Range AWD 18"
percorsi 884 km in 8 ore abbondanti + 1 ora e mezzo scarsa (quindi, NON 2 giorni) per ricaricare 4 volte, speso 50 euro, consumo medio 217 Wh/km - 4.62 km/kWh
PRIMA ricarica a Hohenems - Multi Charger [Ionity], dal 7% al 56%, in 14 minuti
SECONDA ricarica a Lonetal Ost [Ionity], dall'1% al 68%, in 20 minuti
TERZA ricarica a Oberpfälzer Alb Süd [EnBW], dall'1% al 67%, in 20 minuti
QUARTA ricarica a Beroun (dir. Prague) [Ionity], dall'1% all'89%, in 34 minuti (pagato CZK 1310)
percorsi 884 km in 8 ore abbondanti + 1 ora e mezzo scarsa (quindi, NON 2 giorni) per ricaricare 4 volte, speso 50 euro, consumo medio 217 Wh/km - 4.62 km/kWh
PRIMA ricarica a Hohenems - Multi Charger [Ionity], dal 7% al 56%, in 14 minuti
SECONDA ricarica a Lonetal Ost [Ionity], dall'1% al 68%, in 20 minuti
TERZA ricarica a Oberpfälzer Alb Süd [EnBW], dall'1% al 67%, in 20 minuti
QUARTA ricarica a Beroun (dir. Prague) [Ionity], dall'1% all'89%, in 34 minuti (pagato CZK 1310)
Non gli fa "male" alla litio andare vicino allo 0%?
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