Volkswagen annuncia ID.3, la prima completamente elettrica di nuova generazione

La giornata dell'8 maggio verrà ricordata in Volkswagen come una delle più importanti della propria storia: l'azienda annuncia infatti la propria gamma di automobili della famiglia ID, nome che identifica i modelli basati su alimentazione completamente elettrica che saranno integrati nella gamma del costruttore tedesco a partire dal 2020. Ad oggi l'azienda tedesca ha anticipato di avere in lavorazione 4 veicoli della famiglia ID: quest'oggi viene confermato il branding, con una indicazione numerica a identificare il modello specifico.

Il primo veicolo della famiglia prende il nome di ID.3: si tratta di una berlina compatta, che rientra per dimensioni nella categoria attualmente occupata dalla Golf. La produzione sarà avviata come inizialmente pianificato alla fine del 2019 con inizio delle vendite alla metà del 2020. L'annuncio ufficiale del modello avverrà in occasione dell'IAAA International Motor Show di Francoforte nel corso del mese di settembre: in quella occasione saranno fornite tutte le indicazioni specifiche legate alla parte tecnica dei veicoli.

ID.3 sarà proposta in differenti versioni, con capacità della batteria variabile per una autonomia compresa tra 330km e 550km (WLTP). Per la versione d'ingresso Volkswagen ha anticipato un prezzo che partirà in Germania da meno di 30.000€: la capacità della batteria sarà ovviamente l'elemento che inciderà maggiormente sull'autonomia complessiva oltre che sul costo del veicolo. Il taglio più ridotto ha una capacità di 44kWh, passando ai 58kWh della versione intermedia sino ai 77kWh del modello con maggiore capacità.

Da quest'oggi è possibile, per i clienti interessati, prenotare la propria ID.3 che sarà consegnata a partire alla metà del 2020. La edizione speciale di ID.3 destinata a chi avrà scelto di prenotare in anticipo è limitata ad un massimo di 30.000 vetture, basate sulla versione di batteria intermedia da 58kWh con autonomia sino a 420Km e sarà proposta nel mercato tedesco ad un prezzo inferiore a 40.000€ al netto delle agevolazioni di legge previste per questo tipo di veicoli. Saranno 29 le nazioni europee nelle quali da quest'oggi sarà possibile procedere con il preorder, Italia compresa.

Di questa automobile Volkswagen propone 4 colori e 3 versioni. Tutte integreranno sistema di navigazione e controllo vocale; per il modello ID.3 Plus la dotazione sarà integrata con IQ Light, carrozzeria e interni bicolore mentre la versione ID.3 Max implementerà altre caratteristiche accessorie tra le quali il tetto panoramico in cristallo e l'augmented reality head-up display.

L'offerta Volkswagen per le automobili ID.3 offerte in preoder si completa con corrente di ricarica fornita per un anno in modo gratuito, sino ad un massimo di 2.000kWh, sfruttando la APP We Charge presso le stazioni di ricarica abilitate. Un veloce calcolo, ipotizzando un'autonomia effettiva di 420Km per ogni ricarica, porta ad un totale di poco più di 14.000km che potranno venir percorsi con la propria ID.3 nel primo anno senza pagare la ricarica energetica.

Il deposito inizialmente richiesto per la prenotazione della propria ID.3 è pari a 1.000€: per procedere è necessario accedere al sito www.volkswagen.com/id-prebooking. Dopo il salone di Francoforte coloro che avranno completato la fase di prenotazione potranno selezionare la versione di ID.3 che preferiranno, entrando in trattativa con il rivenditore Volkswagen di loro scelta. Sarà possibile cancellare la propria prenotazione senza sostenere costi. qualora, alla presentazione ufficiale della vettura, non si intenda più procedere con l'acquisto.

I piani dell'azienda per i propri veicoli elettrici sono a dir poco ambiziosi. Con il debutto di ID.3, previsto dalla metà del 2020, Volkswagen prevede di espandere la gamma sino ad un totale di 20 modelli per tutta la gamma del gruppo, con l'obiettivo di vendere sino a 10 milioni di veicoli elettrici: le stime per ID.3 sono di vendite per 100.000 veicoli ogni anno. Per raggiungere questo obiettivo sarà fondamentale fornire un sistema di stazioni di ricarica adeguato e Volkswagen è al lavoro anche a questo.

Entro la fine del 2020, grazie alla collaborazione in IONITY, saranno installate in Europa 400 stazioni di ricarica, con una media di 6 colonnine ciascuna, ad elevata potenza (100-125 Kw DC) lungo le tratte autostradali così da essere ciascuna ad una distanza di massimo 120km. Non solo: entro il 2025 Volkswagen punta a installare in Europa 3.500 stazioni di ricarica all'interno delle proprie strutture, sommando a queste i 3.000 concessionari ufficiali.

Il mercato dei veicoli dotati di alimentazione elettrica, che sia full o parziale (ibride e plug-in) rappresenta una quota di mercato ancora marginale nel mercato europeo. L'annuncio odierno rimarca l'attenzione di Volkswagen per questo settore con una vera e propria discesa in campo in prima linea che ha la prima manifestazione con ID.3, ma che vuole spingersi ben oltre nel corso dei prossimi anni. L'impressione che se ne ricava è quello di una scelta radicale del costruttore tedesco, che vuole anticipare i tempi cercando di conquistare uno spazio importante nel settore dei veicoli elettrici tra i principali produttori mondiali. Del resto Volkswagen ha confermato investimenti di 9 miliardi di Euro tra il 2019 e il 2023 solo legati alla mobilità elettrica.

Che l'alimentazione elettrica venga considerata come il motore del futuro è un dato di fatto. Gli ostacoli alla diffusione dei veicoli elettrici sono legati a ben note dinamiche: autonomia, costi, tempi di ricarica e disponibilità di stazioni di ricarica. La diffusione della famiglia ID, a partire dalla metà del prossimo anno, unita al lavoro pianificato per l'infrastruttura di ricarica nelle varie nazioni europee, punta proprio a ridurre l'incidenza di questi elementi permettendo ai veicoli elettrici di essere sempre più accessibili al vasto pubblico. Ci vorrà ancora tempo prima che i veicoli elettrici possano diventare in una tipica famiglia il primo posseduto e quello maggiormente utilizzato, ma questa è l'ambizione di Volkswagen: trasformare, con la famiglia ID, la mobilità dei propri clienti.