Renault Zoe E-Tech Intens: l'elettrica matura che si distingue

In pratica hai fatto il ritratto del blog/canale youtube dell'architetto milanese...

Dico la mia a chi si lamenta che il sito parla di automobili...
Non so quanti anni avete ma io leggevo già riviste del settore ad inizio anni novanta e purtroppo sono tutte scomparse, l'unica rimasta è cambiata completamente adattandosi ai tempi, poi sono passato al web ed è successa la stessa cosa a molti siti di settore che amavo, la verità è che I tempi evolvono e noi non siamo sempre pronti ai cambiamenti.
HWupgrade è forse una delle poche realtà che non scrive articoli senza ne capo e ne coda ma devono seguire anche loro i tempi, oggi se non hai i numeri sei costretto a chiudere senza se e senza ma... cosa che non gli auguro!
Comunque puoi anche non leggerle le notizie che parlano di auto!
p.s. sono molto curioso di vedere l'evoluzione del sito! spero non diventi stile "tommaso ferramenta"...

no sembra stia diventando un sito come tanti altri che parlano di auto elettriche e rinnovabili e green.. ricorda molto https://insideevs.com/news/ con una spolverata di pannelli fotovoltaici e qualche case qua e la.. e la pubblicità di amazon..

mentre una volta entravi per vedere i test delle cose che volevi montare nel tuo pc e nel forum chiedevi aiuti in merito ai pc..

adesso ti scontri con fanatici religiosi del catodo freddo e speri di vedere qualche test ben fatto..

Oramai chi si "monta" più il pc da solo?

Ricordo che quando ero ragazzino io eravamo intrippati tutti per l'hw da pc alle scuole medie/superiori (ed io alle superiori ho fatto il classico quindi ti lascio immaginare), e smanettavamo, montavamo-smontavamo, facevamo danni , adesso ai ragazzini, giustamente, interessa altro.

Anche io mi sono disinteressato negli anni all'hw da pc... pensa che stavo pensando di dismettere il mio vecchio desktop (roba di 10 anni fa che ho tenuto sempre aggiornata negli anni) con un imac da 24" proprio perché quando accendo il desktop ci controllo le mail che non posso leggere da cellulare, il conto in banca, le bollette, e roba così.

Per le auto non ne parliamo, ho una giulia veloce 250cv con millemila opt buttata in garage il 95% del tempo, oramai con 35€ al mese mi muovo solo con i mezzi pubblici che qui a Torino funzionano molto bene... se me voglio m'briacà prendo il tram vado in birreria mi m'briaco per bene e provo a risalire sul tram al ritorno , a lavoro ci vado con il tram, il cinema è a 500 mt da casa, quando vado a fare la spesa prendo la 500e in carsharing e la carico pure al supermercato!

Per assurdo sono molto più green io che vado in tram che quelli con le auto a pile!

Non sono d'accordo. Hai visto il nuovo Mercedes EQS?

Quasi 800 km di autonomia. Montecarlo - Parigi si fa con 40 minuti complessivi divisi in tre stop (che comunque approfitteresti per bere/mangiare/fare bisogni).

Certo, son 100 mila euro, ma da sempre la classe S mercedes ha mostrato cosa sara' il futuro dell'automobile nel prossimo decennio. E non e' che la versione benzina della classe S sia in una classe di prezzo differente.

Quello ad essere tutt'ora fuori dal mondo e' il prezzo delle elettriche di modelli di macchine che generalmente costano la meta', mentre nel caso di Mercedes il prezzo e' praticamente 1:1.

Togli il "per assurdo".

E' chiaro che utilizzare i mezzi pubblici e' la soluzione piu green di default.

Su quest'ultimo punto credo che nessuno abbia dubbi

Sul resto però permettimi un'osservazione, il tuo è il punto di vista di chi abita in città, e nello specifico una città con buoni mezzi di trasporto pubblici e una buona disponibilità di alternative, ma lo stesso potrei dire di chi abita a Milano.
Con questo non voglio dire che tu dessi per scontato che la tua situazione vale per tutti quelli che vivono in città o fuori, ma giusto per contestualizzare questa invece è la situazione di chi abita fuori città:
[LIST=1]
[*]l'auto è necessaria, anche solo per fare la spesa (i negozi di paese hanno prezzi da furto con scasso, la disponibilità è limitata e gli orari sono semplicemente incompatibili con chiunque, tranne la casalinga di Voghera), in molti casi anche per tante altre cose, fare sport, andare al cinema o teatro, fare attività nel tempo libero (in generale un mezzo a motore, che può essere anche una moto o uno scooter).
[*]i mezzi pubblici sono scarsi o inesistenti, oppure nella migliore delle ipotesi coprono solo il tragitto verso il capoluogo di turno (e spesso richiedono l'utilizzo di un altro mezzo per recarsi alla stazione/fermata del mezzo pubblico).
[*]alternative come il noleggio/sharing sono inesistenti
[/LIST]

Ci tengo a precisare poi che io mi riferisco probabilmente a una delle condizioni migliori per chi abita fuori città, una zona con un sacco di infrastrutture, linee ferroviarie che tutto sommato funzionano bene e dove ci sono treni recenti, strade pianeggianti con un buon numero di superstrade e tangenziali, centri commerciali ampi e facilmente raggiungibili, tanti ospedali nei dintorni e servizi essenziali disponibili a breve distanza se non addirittura in ogni paese.
Se vogliamo essere realistici dovremmo anche considerare chi ha infrastrutture fatiscenti, treni scassati e vecchissimi, servizi essenziali distanti (pensiamo chi abita in montagna e deve farsi 1h di tornanti per andare dal medico, oppure aspettare che il medico arrivi una settimana dopo) etc etc...

Tornando alla città, se devo basarmi sul feedback dei miei colleghi milanesi mi verrebbe da dire che l'auto è necessaria anche per chi vive in città, perchè nel week end un giro da qualche parte se lo vuol fare chiunque, e il noleggio/sharing non è scontato che convenga, e in linea di massima non è sostenibile se una parte consistente di chi vive in città decidesse di usarlo.

Sull'assemblaggio dei pc invece non sono d'accordo, è sempre stata una nicchia, però chi è appassionato lo fa eccome, magari non ora a causa dei prezzi folli (e si tiene il vecchio pc adattandosi alla buona) dovuti alla scarsa disponibilità.

Ovviamente il discorso è prettamente soggettivo.

L'auto ICE la utilizzo quasi e solo esclusivamente per viaggi di piacere sul medio-lungo raggio dove un auto a pile sarebbe incompatibile laddove la migliore bev ha un autonomia di circa 330 KM in autostrada, mentre per gli spostamenti cittadini vado di car/sharing (la mia azienda ha una convenzione con la Leasys che ha le 500e per cui le prime 4 ore del mese sono gratis) oppure di mezzi pubblici.

Ci ho vissuto per 26 anni in provincia, so bene che senza auto sei fregato, infatti da ragazzino giravo in bici, poi in scooter e 3 giorni dopo i 18 anni avevo già la patente di guida corredata di una disgraziatissima citroen ax del 90 appartenuta a mia zia!

Per me acquistare un auto a pile al momento è una cosa veramente insensata, tra una decina di anni, quando saranno uscite dallo stato "beta a pagamento" con autonomie decenti a velocità di crociera autostradali e tempi di ricarica rapidi (5/10 min per un "pieno" allora sarà il momento.
Per adesso lascio ad altri il piacere di pagare per fare da tester.

E infatti è tantissimissima roba come auto, ed ha anche il portellone posteriore!

esatto, è appunto l'auto INUTILE prodotta solo per fare greenwashing.
l'inquinamento è in città, è lì che servono auto elettriche, PICCOLE e leggere, non barconi come quella.
se devi fare 800km fuori città (autostrada a regime costante), meglio un diesel: probabilmente è anche più "ecologico".


hai soldi da buttare