Segway svela il super monopattino: 70 km/h di velocità, trazione integrale e display trasparente
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 03 Marzo 2022, alle 10:01 nel canale Urban Mobility
Segway ha svelato un nuovo monopattino con specifiche al di sopra del normale. Doppio motore, velocità da ciclomotore e autonomia di 90 km. Il tutto per un peso non proprio ridotto
Il nome di Segway è indissolubilmente legato alla micro mobilità elettrica, ed ora espande i suoi orizzonti anche nell'ambito dei veicoli elettrici ad alte prestazioni. L'azienda ha appena presentato GT2, un monopattino elettrico performance, con specifiche che lo rendono di difficile collocazione.
Il prodotto infatti è dotato di due motori elettrici, uno per ruota, per una potenza totale di 3.000 W, il che lo rende illegale nella maggior parte dei Paesi, anche quelli che sono più tolleranti verso questo tipo di veicoli.
Le ruote da 11 pollici spingono il GT2 fino alla velocità di 70 km/h, sebbene sia possibile tramite app abbassare la potenza, e quindi limitare le prestazioni. Alla potenza massima Segway dichiara 4 secondi per accelerare fino a 48 km/h. In caso di emergenza può intervenire anche il controllo di trazione elettronico. Queste caratteristiche sono ovviamente esagerate per la maggior parte degli utenti, e Segway le giustifica con un generico "uso in pista".
Un mezzo del genere non poteva che essere biammortizzato, con il classico forcellone posteriore, mentre all'anteriore troviamo un'atipica molla, al posto della classica forcella pneumatica. Il GT2 appare robusto, ed infatti può sostenere un rider che pesa fino a 150 kg, ed anche il peso stesso del veicolo non è indifferente: ben 52 kg. Probabilmente il peso elevato è dovuto anche alla batteria, la cui capienza non è dichiarata, ma che può bastare per 90 km di autonomia.
Completa una dotazione fuori dal comune il display OLED, ricco di informazioni e che ha la particolarità di essere trasparente. Al momento non conosciamo il prezzo, ma indiscrezioni dall'Asia danno in arrivo il GT2 entro il terzo trimestre di quest'anno.
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19 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoci si possono fare le penne?
https://insideevs.it/news/537489/ca...elettrici-ycom/
Poi dal punto di vista tecnico come tutti i nuovi modelli sono interessanti ma continuo a credere non sia quella la loro naturale evoluzione come mezzo di trasporto che dovrebbe sostituire una locale lunga camminata per lavoro o brevi spostamenti.
Pensavo pure di fare una golf cart con un motore di una CBR 1000.
Cosa mai potrebbe andare storto?
Ma la domanda è: con 52kg di peso, eventuali sali e scendi dal treno o le scale... come si fanno?
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