Nuovo Codice Della Strada approvato dalla Camera: monopattini con targa, novità per multe e neopatentati

Su, non tragicizziamo, saranno 10-20€ un targhino come quello dei motorini. Mettici altri 15 per freccie cinesi e 30 per caschetto da ciclista, con 50 o poco più te la cavi. Sa vuoi roba bella saranno 100.
Un telefonino di quel prezzo neanche lo guardereste tanto vi fa schifo.

In realtà qualcuno la targa la vuole, soprattutto sulle ebike, e anche altra roba, qualcuno anche lo specchietto che tutti dimenticano.
https://www.tcs.ch/it/camping-viagg...le-del-traffico
Poco tempo fa c'era la news che in California vogliono introdurre la patente per le ebike.


Fa 6, sarà andato a memoria o confuso, cambia poco, va sempre come un deltone dei bei tempi. (guarda se mi tocca difendere Z)
non si potrebbe mettere il limite per neopatentati direttamente sull'accelerazione 0-100? troppo facile da aggirare?

riguardo ai monopattini, ma anche no l'idea alla base degli stessi era di avere un mezzo agile per muoversi che poi potesse essere facilmente riposto in auto per l'ultimo miglio se obblighi la gente a vestirsi come da motogp per andare ad una velocità ridicola (20 km/h è una velocità ridicola negli us vannno a 36 e li usano tutti senza problemi) + targa + obbligo di un ulteriore assicurazione viene meno il senso del discorso uso l'auto e bon finita li

ma ormai è demagogia i monopattini sono visti come il male e sono stati incentivati dagli altri quindi giusto andargli addosso con provvedimenti draconiani.

sarebbe bastata una cosa semplice mettere controlli ma sai i vigili costano e quando fanno il loro lavoro non possono stare in panciolle in auto con la telecamera puntata su una strada a scorrimento veloce per rilevare le revisioni mancate (con cui fanno + soldi) mentre obbligano a mettere un'assicurazione ottengo quattro piccioni con una fava,
1) faccio finta di fare qualcosa per la sicurezza
2) cavalco l'onda populista dagli contro al monopattino
3) i miei amici assicuratori sono contenti
4) non pago i vigili per fare il loro lavoro (che non è fare cassa)

Link ad immagine (click per visualizzarla)

Toh, gurda ke tenerah 'sta bambinah !!!

...Il conducente di mezzi a motore lo conosce per forza il cds ...

@randorama: Io li trovo sulle strade della periferia di Milano.

È chiaro che se un ciclista investe un SUV avrà lui la peggio ma ciò non significa che il ciclista debba essere libero di andare in giro come c@zzo gli pare senza rispettare nessuna norma anche solo di prudenza, non dico addirittura del codice (che sicuramente non conosce né è tenuto a conoscere al contrario di tutti gli altri utenti della strada) senza che nessuno gli dica nulla.

Giusto poche sere fa ho visto una pattuglia di vigili (non so cosa ci facessero in giro alle 10 di sera, si saranno persi) che fermava un ciclista senza nessuna luce sulla bici che procedeva contromano lungo un viale (nemmeno sul controviale che è molto meno trafficato). Accompagnata la persona faccio il giro dell'isolato e ripasso dallo stesso punto. La discussione era terminata, il ciclista aveva ripreso la sua bici e l'unica cosa diversa è che procedeva dal lato giusto della strada e sul marciapiede.

Ma se io vado contromano, su un mezzo non omologato per la circolazione su strada (in questo caso mancando i fari) con un veicolo diverso da una bici o un monopattino, che so una moto o un'auto, mi fanno andare via tranquillo? O c'è il ritiro del libretto con sequestro del mezzo finché non passa la revisione? E se sono in giro senza luci c'è bisogno dei vigili che mi dicano di andare dal lato giusto e magari sul marciapiede in modo che qualche cattivone col SUV non mi tiri sotto?

Le leggi ci sono già tutte, anche più di quelle che servono, è che non vengono spiegate né applicate.

Le poche volte ( per fortuna ) che sono andato in centro, sembrava la tappa finale del giro d'italia.

non ho detto che i ciclisti siano dei santi... ma che siano meno peccatori degli automobilisti si.

e comunque se dovessimo fare la conta di quanta auto non revisionate o con qualche luce non funzionante circolano... eh, la storia sarebbe interessante.




va beh, tu parli dei ciclisti "da sport". si, quelli sono dei criminali.

non ho detto che i ciclisti siano dei santi... ma che siano meno peccatori degli automobilisti si.

e comunque se dovessimo fare la conta di quanta auto non revisionate o con qualche luce non funzionante circolano... eh, la storia sarebbe interessante.




va beh, tu parli dei ciclisti "da sport". si, quelli sono dei criminali.

Se invece facciamo anche la conta delle auto circolanti in regola e ricaviamo delle percentuali per confrontarle con quelle del mondo a due ruote senza patente mi sa che la storia sarebbe ancor più interessante.

Per il resto inutile discutere con chi non vede la realtà delle cose.

Certo, se sono automobilista vedo solo le infrazioni (porcate?) dei ciclisti, logica perfetta