Silence

La nanocar elettrica Silence S04 arriva in Italia: due batterie estraibili che diventano trolley

di pubblicata il , alle 11:13 nel canale Urban Mobility La nanocar elettrica Silence S04 arriva in Italia: due batterie estraibili che diventano trolley

Dalle due alle quattro ruote, Exelentia lancia in Italia il quadriciclo elettrico della spagnola Silence. Stesso concetto di batterie estraibili, per una nanocar pratica e futuristica

 


Exelentia, la mobility factory italiana, è importatrice esclusiva del marchio Silence in Italia, e come promesso nei giorni scorsi ha lanciato ufficialmente il primo prodotto a quattro ruote dell'azienda. Dopo gli scooter elettrici si passa dunque alle nanocar, con omologazione da quadriciclo non leggero L7e.

Come già anticipato, il nuovo prodotto si chiama Silence 04 e, seppur su quattro ruote, riprende il desgin moderno e futuristico degli scooter spagnoli. La vettura misura 2.282 mm in lunghezza per 1.268 larghezza, con 1.573 mm di altezza totale esterna. Nonostante le dimensioni compatte, il vano di carico posteriore arriva a 247 litri.

Silence S04

Questo grazie al posizionamento dei due motori elettrici, che si trovano nelle ruote posteriori. Possono erogare una potenza di 14 kW, con un picco di 23,6 kW, con una coppia continua di 200 Nm. Come tutti i quadricicli L7e, la velocità massima è di 85 km/h. Le modalità di guida sono tre: Eco, Normal e Sport.

La batteria, o meglio, le batterie, sono certamente il punto forte di Silence S04. Come per gli scooter del marchio, la batteria è rimovibile, e grazie alle ruote e alla maniglia estraibile diventa un trolley, così da essere portata a casa o in ufficio per essere ricaricata. Nel caso di Silence S04 l'estrazione avviene sempre dal lato, con una batteria per lato. Il singolo pack ha una capacità di 5,6 kWh, in pratica la stessa degli scooter, ed insieme arrivano a 11,2 kWh. Questo basta per un'autonomia fino a 149 km. Se la batteria è completamente scarica, ci vogliono circa 7 ore per una carica completa, che può avvenire anche senza estrarre le batterie, tramite un cavo con spina schuko.

Silence S04

All'interno l'abitacolo ha due posti, con strumentazione digitale tramite display da 7". È disponibile anche l'app per smartphone, che comunque può essere connesso via Bluetooth all'impianto audio della nanocar per l'ascolto della propria musica. Completano la dotazione l'apertura porte e avviamento keyless, specchietti elettrici, luci full LED, fendinebbia posteriore e carrozzeria in materiale plastico. Come optional sono disponibili l'aria condizionata, i tappetini con logo S04, volante multifunzione, finiture in ecopelle e sedili comfort in ecopelle.

Silence S04

Le prime 500 S4 saranno prodotte a partire da luglio 2023, tutte con un Premium Pack che include il condizionatore d’aria, la plancia e i pannelli porta rivestiti in ecopelle e il volante multifunzione, per un prezzo di listino di 18.165 euro, in promozione a 17.900 euro per ordini entro il 31 ottobre 2023 (salvo esaurimento disponibilità). Il prezzo della normale versione di serie invece è 16.650 euro, ed in ogni caso Silence S04 può accedere agli incentivi statali per i ciclomotori, con un ribasso del prezzo del 30% o del 40% con rottamazione di un vecchio veicolo (fino a un massimo di 3.000 euro o 4.000 euro con rottamazione).

22 Commenti
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TorettoMilano21 Giugno 2023, 11:25 #1
come già detto tanta roba, personalmente sarebbe perfetta come auto di "casa lavoro". ce la vedrei davvero bene in un servizio di carsharing
nickname8821 Giugno 2023, 11:41 #2
L'analogo di un quadriciclo 50ino ma venduto al prezzo di un automobile.

16.500 euro di base ? O c'è la droga nascosta nei sedili, o ti danno un putt4none in omaggio o altrimenti è un furto.
chichino8421 Giugno 2023, 11:42 #3
Ci sono stati gli scooter Silence dello sharing di Acciona per qualche anno a Roma, mai guidato mezzo a due ruote peggiore in vita mia
Sandro kensan21 Giugno 2023, 13:08 #4
18 mila euro per avere l'aria condizionata, cui sottrarre 3 mila euro di incentivi, fanno 15 mila euro.

Ora un lavoratore dipendente ha un reddito lordo di:

«Il valore mediano del reddito lordo da dipendente per il 2021 è il seguente:

MEDIANA: 18.895 euro lordi all'anno»

e netto che è di:

« si ha che con il reddito mediano di 18.895 euro lordi all'anno lo stipendio netto per 12 mensilità è di circa 1530 euro/mese, considerando il 9% di tassazione INPS. Con la tredicesima si ha uno stipendio netto di circa 1420 euro/mese. Ho considerato come regione la Lombardia, coniuge a carico e un figlio maggiorenne a carico.

STIPENDIO MEDIANO: 1420 euro/mese»

https://www.kensan.it/articoli/Redd...ndenti_2021.php

Con 1420 euro dopo avere pagato le bollette, il mangiare, la benzina, ecc, quanti soldi vuoi che ti rimangano.

Facciamo che riesci a mettere via 200 euro al mese perché il tuo compagno/a lavora?

Allora con 200€/mese e 15 mila euro per comprare questa auto ti ci vuole:

15'000/200 = 75 mesi per mettere via i soldi che servono.

Sono 6 anni e un trimestre di tempo. Sperando che in 6 anni non ti succedano imprevisti altrimenti ti mangi i soldi per comprarti l'auto.

Se invece fai un finanziamento a 10 anni con il tasso di interesse che c'è si tratta di pagare 45 mila euro per avere una automobile di 25 mila euro. Facendo le proporzioni se chiedi un prestito di 15 mila euro per questa auto dovrai pagare dopo 10 anni la cifra di 27 mila euro.
Unrue21 Giugno 2023, 14:37 #5
Ma sicurezza di questi cosi in caso di incidente?
agonauta7821 Giugno 2023, 14:48 #6
Hai la sicurezza che lo butti via al primo urto col marciapiede
gd350turbo21 Giugno 2023, 14:52 #7
Originariamente inviato da: Unrue
Ma sicurezza di questi cosi in caso di incidente?


Mah...
se vai addosso a qualcuno/qualcosa, data la bassa velocità e la ridotta massa, non credo che fai/ti fai dei grossi danni...
Se ti centra un suv, probabilmente ti tirano fuori un pezzo alla volta.

del resto...
veicolo costoso e dalla ridotta utilità, può forse andare bene alla signora che tutti i giorni va al supermercato a qualche km da casa, o se abiti lavori in centro.
Un pò ridotte come possibilità.
Unax21 Giugno 2023, 14:54 #8
Originariamente inviato da: Unrue
Ma sicurezza di questi cosi in caso di incidente?


sicurezza di farti male? 5 stelle io speriamo che me la cavo
NighTGhosT21 Giugno 2023, 15:00 #9
Originariamente inviato da: gd350turbo
Mah...
se vai addosso a qualcuno/qualcosa, data la bassa velocità e la ridotta massa, non credo che fai/ti fai dei grossi danni...
Se ti centra un suv, probabilmente ti tirano fuori un pezzo alla volta.

del resto...
veicolo costoso e dalla ridotta utilità, può forse andare bene alla signora che tutti i giorni va al supermercato a qualche km da casa, o se abiti lavori in centro.
Un pò ridotte come possibilità.


Purtroppo al giorno d'oggi devi considerare che in strada ci sono pure degli appena 20enni figli di papa' influencers che fanno challenge da 50h su Lamborghini Urus e compagnia cantanti......

....e se ti centrano ai 160 mentre sei sopra uno di sti cosi altro che pezzo per pezzo........di te non trovan piu' neanche un capello integro
TorettoMilano21 Giugno 2023, 15:00 #10
Originariamente inviato da: gd350turbo
Mah...
se vai addosso a qualcuno/qualcosa, data la bassa velocità e la ridotta massa, non credo che fai/ti fai dei grossi danni...
Se ti centra un suv, probabilmente ti tirano fuori un pezzo alla volta.

del resto...
veicolo costoso e dalla ridotta utilità, può forse andare bene alla signora che tutti i giorni va al supermercato a qualche km da casa, o se abiti lavori in centro.
Un pò ridotte come possibilità.


e invece chi non lavora in centro gli viene l'orticaria a guidarla è ottima (come tipologia di veicolo) per tutte le persone che per andare a lavoro non prendono superstrade o autostrade. poi avendo le batterie trolley sono facilmente ricaricabili anche a lavoro senza colonnine

lato sicurezza, risposta per tutti, è una tomba con 4 ruote

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