Kawasaki Corleo: il centauro robotico a quattro zampe che guarda al futuro della mobilità

Kawasaki Heavy Industries ha svelato Corleo, un concept di veicolo robotico a quattro zampe pensato per rivoluzionare la mobilità personale fuoristrada. Presentato in anteprima all'Expo di Osaka Kansai il 4 aprile, Corleo non è una moto, né un robot da compagnia, ma qualcosa che unisce il meglio dei due mondi: un "cavallo" meccanico ad alte prestazioni, capace di esplorare i terreni più impervi con agilità felina.

Corleo è un mezzo a due posti che si guida con il corpo. Il sistema di controllo si basa sui movimenti del pilota, rilevati tramite sensori nei pedali e nel manubrio. Questo crea un'esperienza immersiva, in cui il robot e il guidatore si muovono in perfetta sintonia. Il design riprende i principi dell'equitazione, con staffe regolabili e una sella "fluttuante" in grado di adattarsi ai movimenti indipendenti della parte posteriore del robot.

Ma la vera rivoluzione è sotto la "carrozzeria": Corleo è alimentato da un generatore a idrogeno da 150cc, che produce elettricità per i quattro attuatori indipendenti delle zampe. Il risultato? Nessuna emissione nociva, solo acqua pulita - magari anche fresca, erogata da un distributore integrato, perfetta per una pausa panoramica in cima a una montagna.

Le zampe del robot sono dotate di "zoccoli" in gomma divisi lateralmente, che garantiscono aderenza e adattabilità a ogni tipo di terreno. Il sistema di sospensioni posteriori, con bracci oscillanti indipendenti, permette di assorbire gli urti e mantenere una posizione stabile anche durante la salita di gradini o superfici irregolari.

L'intelligenza artificiale di bordo analizza continuamente l'ambiente, identificando in tempo reale i punti d’appoggio più sicuri. Di notte, proietta frecce luminose sul percorso, anticipando le mosse del robot e offrendo un'esperienza di guida ancora più sicura.

Sebbene il video promozionale sia interamente in CGI, Kawasaki ha realizzato un prototipo statico in grado di stare in piedi e posare. L’azienda descrive Corleo come un progetto per la mobilità del 2050.