Bologna, i 30 km/h funzionano: gli incidenti gravi diventano a codice verde
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 22 Luglio 2024, alle 12:01 nel canale Urban Mobility
Dopo sei mesi di limiti di velocità abbassati a 30 km/h in molte zone, i dati mostrano una generale diminuzione degli incidenti, e della relativa gravità
Foto di Alain ROUILLER su Unsplash
177 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoAscolta... da domani inizia a fare i 30 dove c'è il limite di 50.
50 è il limite, non devi per forza farlo.
Portati avanti, salva il prossimo.
questo è un mio video di febbraio, accelerato a 2x
Goditi la visione.
https://youtu.be/TR8q2YcQjmY
Sei stato fortunato quel giorno, di solito in tangenziale la situazione è di gran lunga peggiore.
Qui da me sono stati più "furbi". Appena hanno notato che potevano essere reperti storici, pare romani, han fatto una colata di cemento e via, problema risolto
Per "sparo" intendi arrivare fino "a 50 km/h" ???
Mamma mia, una pezzettino alla volta e finiremo nel futuro distopico di Demolition Man.
ragazzo... un consiglio da amico... ti servono delle ferie in una città 30, al mare, in montagna, ma non perdere qui tempo a fare il troll.
Se non sai nulla non parlare.
Studia, informati, cerca fonti attendibili poi torna.
Il mio tempo di percorrenza medio prima dei lavori e di Bologna 30 era di 40 minuti all'andata e un'ora al ritorno.
Nel periodo in cui facevano i controlli a tappeto con terrorismo mediatico e autovelox e la gente faceva davvero i 30 il mio tempo di percorrenza era di un'ora all'andata e due ore al ritorno.
Quindi non venire a fare il troll con me che neanche mi conosci..
Non ho mai preso una multa alla guida da quando ho preso la patente nel 2001, sono 23 anni e mezzo.
Sono dodato di monopattino elettrico da poco per muovermi in città e prima lo facevo con il servizio di bike sharing che è troppo caro e le bici sono tutte disfatte.
Si, amo guidare ed ho sempre avuto auto sportive che ho portato al limite in pista per divertimento.
La voglia di correre me la sono tolta correndo in kart che ancora ho in garage da mio padre ma che non uso per limiti di spesa, fisici e tempo.
Quindi abbi il buonsenso di non sparare minchiate. Non si tratta di fare gli spari ma di avere dei limiti adeguati e fare rispettare quelli.
Come già scritto se i pedoni non si lanciano in mezzo alla strada con la faccia nel telefono e fuori dalle strisce nessuno li investe.
Se le biciclette stanno nella ciclabile invece che in strada e non sbucano contromano o stracciano i semafori nessuno se le carica sul cofano.
Se gli scooter non sorpassano a destra in ciclabile mentre tu devi svoltare ed hai la freccia non li stendi per terra.
Quindi facciamola finita con questa marea di cazzate sui limiti 30 ovunque degne solo della peggior politica distopica.
Se non sai nulla non parlare.
Studia, informati, cerca fonti attendibili poi torna.
Il mio tempo di percorrenza medio prima dei lavori e di Bologna 30 era di 40 minuti all'andata e un'ora al ritorno.
Nel periodo in cui facevano i controlli a tappeto con terrorismo mediatico e autovelox e la gente faceva davvero i 30 il mio tempo di percorrenza era di un'ora all'andata e due ore al ritorno.
Quindi non venire a fare il troll con me che neanche mi conosci..
Non ho mai preso una multa alla guida da quando ho preso la patente nel 2001, sono 23 anni e mezzo.
Sono dodato di monopattino elettrico da poco per muovermi in città e prima lo facevo con il servizio di bike sharing che è troppo caro e le bici sono tutte disfatte.
Si, amo guidare ed ho sempre avuto auto sportive che ho portato al limite in pista per divertimento.
La voglia di correre me la sono tolta correndo in kart che ancora ho in garage da mio padre ma che non uso per limiti di spesa, fisici e tempo.
Quindi abbi il buonsenso di non sparare minchiate. Non si tratta di fare gli spari ma di avere dei limiti adeguati e fare rispettare quelli.
Come già scritto se i pedoni non si lanciano in mezzo alla strada con la faccia nel telefono e fuori dalle strisce nessuno li investe.
Se le biciclette stanno nella ciclabile invece che in strada e non sbucano contromano o stracciano i semafori nessuno se le carica sul cofano.
Se gli scooter non sorpassano a destra in ciclabile mentre tu devi svoltare ed hai la freccia non li stendi per terra.
[SIZE="4"]Quindi facciamola finita con questa marea di cazzate sui limiti 30 ovunque degne solo della peggior politica distopica.[/SIZE]
[CENTER] Link ad immagine (click per visualizzarla) [/CENTER]
esattamente, non ho voluto appositamente prendere un giorno con la città esplosa.
Ma la media è che dalla 11 in poi si sta in colonna in autunno/inverno.
Ormai faccio sistematicamente autostrada fino alla fiera o all'uscita Arcoveggio
Perché abbiamo già visto che i tempi sono gli stessi, perchè avere più morti, incidenti e feriti sulle statistiche quando a gratis puoi averne meno.
Per una volta siamo d'accordo e sebbene un orologio rotto segna l'ora giusta DUE volte al giorno tu almeno UNA volta sei riuscito a dirne una giusta.
un' orologio rotto ogni tanto azzecca l'ora, tu mai.
vedo che oggi ti sei alzato presto per spammare le solite [email]c@..ate[/email] su tutti i forum d'italia...
forse per quello che non leggi quello che commenti...
Goditi la visione.
https://youtu.be/TR8q2YcQjmY
@ saturn
sempre mitiche le tue gif
Mamma mia, una pezzettino alla volta e finiremo nel futuro distopico di Demolition Man.
devi venire a fare un giro in auto qui a Roma. la gente ti salta alla giugulare per rubarti 5 mt di vantaggio e mettersi in fila davanti a te
Non ci penso nemmeno ! Mi basta quando devo venire all'aeroporto di Fiumicino, quelle due o tre volte all'anno.
Comunque non credere, se parliamo di MATTI INCOSCIENTI, di ESALTATI, purtroppo li trovi dappertutto. E quelli non li "curi" certo con il limite a 30 km/h.
L'unica cura è togliergli la patente e spesso neanche basta. Purtroppo.
@ saturn
sempre mitiche le tue gif
Grazie caro !
Che ai 30 ci sia meno rischi di incidenti è ovvio, gli incidenti a Bologna (statistiche della Polizia Municipale) avvengono non per la velocità come causa primaria ma per altri motivi, è naturale che ai 30 posso frenare con più sicurezza, oppure posso scartare un ostacolo meglio che ai 50
Ma andate a Bologna a vedere la situazione
I 30 non li fa quasi nessuno ed è un dato di fatto e molto evidente
Gli incidenti sono calati così come i morti e feriti?
Credetemi...sono il primo ad essere contento
Ma se i 30 non li fa quasi nessuno mi spiegate il nesso tra le due cose?
se non fanno i 30 faranno i 50, così come prima chi non faceva i 50 faceva i 70
ti ricordo che in italia limiti e regole in generale sono interpretati dai più come [U]suggerimenti[/U]
questo perchè mancano sia i controlli, sia le misure coercitive efficaci (e non solo minacciose).
testimone anche il fatto che i 30 a bologna furono rispettati quando c'erano velox dappertutto i primi tempi.
dopodichè?
limite = suggerimento
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