Bologna, i 30 km/h funzionano: gli incidenti gravi diventano a codice verde
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 22 Luglio 2024, alle 12:01 nel canale Urban Mobility
Dopo sei mesi di limiti di velocità abbassati a 30 km/h in molte zone, i dati mostrano una generale diminuzione degli incidenti, e della relativa gravità
Foto di Alain ROUILLER su Unsplash
174 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoChe ai 30 ci sia meno rischi di incidenti è ovvio, gli incidenti a Bologna (statistiche della Polizia Municipale) avvengono non per la velocità come causa primaria ma per altri motivi, è naturale che ai 30 posso frenare con più sicurezza, oppure posso scartare un ostacolo meglio che ai 50
Ma andate a Bologna a vedere la situazione
I 30 non li fa quasi nessuno ed è un dato di fatto e molto evidente
Gli incidenti sono calati così come i morti e feriti?
Credetemi...sono il primo ad essere contento
Ma se i 30 non li fa quasi nessuno mi spiegate il nesso tra le due cose?
se non fanno i 30 faranno i 50, così come prima chi non faceva i 50 faceva i 70
ti ricordo che in italia limiti e regole in generale sono interpretati dai più come [U]suggerimenti[/U]
questo perchè mancano sia i controlli, sia le misure coercitive efficaci (e non solo minacciose).
testimone anche il fatto che i 30 a bologna furono rispettati quando c'erano velox dappertutto i primi tempi.
dopodichè?
limite = suggerimento
hai ragione, fatto.
.
se avessi saputo che stavo parlando con un urbanista mi sarei taciuto da subito!
Ma tu ragazzo....corri come un PAZZO !!!!
[SPOILER]Ho guardato il video accelerato a 2x[/SPOILER]
Appunto questo ho detto che non era un momento di grande traffico.
Se ti capita che due auto si toccano, e cosa che avviene spesso ma non per la velocità, ma per la distrazione, allora i tempi da te citati, si verificano tranquillamente !
Come detto sopra...
No, non sono un urbanista, ma sono 15 anni almeno che per lavoro di fatto mi occupo di risolvere problemi o ottimizzare processi.
La viabilità è un processo come un altro.
Basterebbe venire qui e scoprire che sui viali con limite 50km/h non esiste l'onda verde, roba da medioevo come lo è la mia città.
Urbanista è un titolo, non vuol dire che sia capace di fare il suo mestiere.
Ne è la prova quello di Bologna.
Se tutti quelli che hanno un titolo sapessero fare il loro lavoro vivremmo in un mondo migliore.
[SPOILER]Ho guardato il video accelerato a 2x[/SPOILER]
Ma la media è che dalla 11 in poi si sta in colonna in autunno/inverno.
Confermo !
Confermo che è la cosa migliore !
[SPOILER]Ho guardato il video accelerato a 2x[/SPOILER]
però un pedone non lo ha fatto attraversare
p.s.
io sarei già imploso a dover fare tutto quel traffico/tragitto ogni giorno onestamente... non che la mia città sia traffic free o cosa eh...
p.s.
io sarei già imploso a dover fare tutto quel traffico/tragitto ogni giorno onestamente... non che la mia città sia traffic free o cosa eh...
Pessuno è nerfetto !
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