ZeroAvia vuole un hub per i voli a idrogeno: accordo con Shell e aeroporto di Rotterdam
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 13 Febbraio 2023, alle 11:09 nel canale Trasporti elettriciLo specialista di voli con aerei elettrici alimentati a idrogeno vuole realizzare un hub che nel 2024 permetta voli dimostrativi in Europa
A gennaio vi abbiamo parlato del volo di prova effettuato da ZeroAvia, che ha convertito un aereo per farlo funzionare tramite motori elettrici, alimentati da fuel-cell a idrogeno.
La compagnia sta rispettando le varie tappe previste per il suo progetto di voli commerciali a zero emissioni, e per prepararsi al prossimo step ha siglato un accordo con Shell e con l'aeroporto di Rotterdam.
I tre soggetti dovranno sviluppare un concept di hub aeroportuale pronto alle operazioni con idrogeno, e la base sarà appunto la struttura di Rotterdam. Da parte sua Shell invece metterà a disposizione il suo know-how per la parte di rifornimento e di stoccaggio del prezioso gas.
Si punta a un'unità dimostrativa funzionale entro il 2024, per poter così effettuare i primi voli di prova effettivi a corto-medio raggio. L'idea sarebbe quella di svolgere voli in Europa, a partire appunto da Rotterdam, per una distanza massima di circa 460 km.
Ricordiamo che l'aereo utilizzato da ZeroAvia è un Dornier 228, covertito per utilizzare i motori elettrici sviluppati dalla start up, gli ZA600, alimentati da fuel-cell che sfruttano l'idrogeno per generare energia elettrica. Per chi si stesse chiedendo come fa questo sistema a produrre elettricità, lo avevamo spiegato in un video dedicato.
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