Nuovo Mercedes eSprinter stupisce nel test di autonomia: quasi 500 km con una carica

Il nuovo Mercedes eSprinter si candida ad essere uno dei protagonisti della rivoluzione elettrica nel settore dei furgoni, ma il suo lancio è atteso solo per il prossimo febbraio. Nel frattempo però i test della fase finale di sviluppo sono in corso, e poche settimane fa si è tenuta anche una prova di autonomia per singola carica.

Mercedes eSprinter è stato utilizzato per un viaggio da Stoccarda a Monaco, e ritorno, con un'unica carica, certificata con tanto di sigillo apposto sulla porta di ricarica. Il viaggio è stato ovviamente ultimato, per un totale di 475 km, e con un restante di altri 20 km sul contatore a cruscotto.

Il furgone ha attraversato tratti urbani, extraurbani, e autostrada, per simulare un uso reale. Ha dovuto anche affrontare qualche difficoltà in più, come la salita del Giura Svevo. La versione di pre produzione utilizzata per quello che potrebbe essere considerato un record per i furgoni elettrici, è quella extralunga con tetto alto.

L'organo super partes TÜV Süd si è occupato di certificare la prova e la regolarità della stessa, registrando un consumo di 21,9 kWh per 100 km, dato che fa pensare che la batteria, probabilmente la più grande che ci sarà nell'offerta finale, sia da circa 100 kWh, mentre la versione attuale ha solo le scelte da 41 o 55 kWh. Questa nuova possibilità cambierebbe radicalmente l'uso possibile del veicolo, aprendo a tratte decisamente più lunghe.

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