Il passante di Mestre vuole diventare una 'smart road' grazie a Mobileye

Mobileye, la società israeliana di proprietà di Intel specializzata in sensoristica e tecnologie per l'automotive, ha siglato un accordo di collaborazione con CAV (Concessioni Autostradali Venete). L'intesa prevede l'uso del sistema di monitoraggio stradale basato su intelligenza artificiale (AI) di Mobileye (Mobileye 8 Connect) sul tratto autostradale dell'A4 noto come passante di Mestre, e sulla tangenziale di Mestre, autostrada A57.

Attraverso l'uso di algoritmi di intelligenza artificiale, Mobileye fornisce dati sulle condizioni del manto stradale, sui flussi di traffico, sulla dislocazione delle infrastrutture autostradali e molto altro. La tecnologia usa videocamere e intelligenza artificiale per acquisire dati pertinenti, utilizzabili dai gestori delle autostrade, dai fornitori di servizi pubblici, dalle smart city e da altri operatori. L'accordo è supportato dal distributore ufficiale di Mobileye per l'Italia, Autobynet.

Più precisamente, i veicoli dotati di tecnologia Mobileye rilevano lo stato dell'infrastruttura stradale, la presenza di pedoni o ciclisti e le condizioni del manto stradale circolando lungo percorsi stabiliti. Mentre i veicoli sono in movimento, gli algoritmi di rilevazione e misurazione all'interno dei sistemi di visione Mobileye 8 Connect catturano, identificano, misurano, contrassegnano e classificano con precisione i dati rilevanti, che sono poi aggregati, classificati e allineati nel cloud. I set di dati ottenuti sono quindi restituiti sotto forma di strati informativi (o layer) nel GIS (Geographic Information System).

CAV invia dati non elaborati a Mobileye inserendoli nella piattaforma proprietaria ESRI da cui poi sono estrapolate informazioni "utili" che consentono di prendere decisioni informate per migliorare la manutenzione di queste arterie stradali principali. Ad esempio, i dati grezzi inviati potrebbero indicare un rallentamento senza evidenti motivi in un determinato punto della strada e CAV potrebbe dedurre da questo (l'informazione utile) che sia necessario fare manutenzione sulla segnaletica orizzontale, dando priorità a quel particolare tratto rispetto ad altri.

"Siamo molto soddisfatti di questa collaborazione, il primo passo verso un accordo con una realtà di alto profilo come Mobileye, in grado di supportarci nel percorso di crescita tecnologica applicata alla gestione delle infrastrutture, manutenzione predittiva, mobilità, sicurezza stradale, e guida autonoma", ha dichiarato Ugo Dibennardo, AD di CAV.

"L'accordo di oggi riveste un'importanza strategica per Mobileye e per Intel, in quanto segna l'avvio di una collaborazione mirata a utilizzare gli avanzamenti nell'intelligenza artificiale per migliorare le autostrade, arterie che rivestono un ruolo chiave nel trasporto nazionale e internazionale. È il primo accordo di questo genere che sigliamo con una concessionaria autostradale, in un ambito in cui la nostra innovazione tecnologica basata sulla valorizzazione dei dati può portare benefici concreti a tutti i viaggiatori", ha affermato Lior Sethon, Vicepresident & Deputy General Manager, Intelligent Mobility Solutions Division di Mobileye.