FlixBus sperimenta un bus 100% elettrico nella tratta tra Londra e Cambridge

La nota FlixBus utilizza per la stragrande maggioranza dei suoi viaggi autobus convenzionali, ma ha posto comunque attenzione alla sperimentazione di alimentazioni alternative.

L'ultima in ordine di tempo è iniziata nel Regno Unito, dove ha attivato un bus 100% elettrico sulla tratta Londra-Cambridge. Il veicolo è uno Yutong Gte14, lungo 14 metri e con 59 posti a sedere. La batteria del veicolo ha una capacità di 563 kWh, ed il produttore comunica circa 480 km di autonomia.

Il tratto della sperimentazione è di circa 100 km, per cui una singola carica basterebbe per andata e ritorno due volte. Per attivare la linea FlixBus si avvale come sempre dei partner locali, che nel caso sono Whippet e Zenobē. Whippet è un operatore leader di autobus elettrici a Cambridge e gestisce sia il servizio di autobus dell'università che le linee di autobus locali, mentre Zenobē è uno specialista di flotte di veicoli elettrici e servizi di batterie.

Il bus Yutong potrà essere ricaricato presso il deposito Whippet a Swavesey (vicino a Cambridge) utilizzando un'infrastruttura di ricarica fornita da Zenobē, che mette anche a disposizione il sistema telematico per raccogliere i dati della sperimentazione.

Pochi mesi fa, da marzo a giugno, FlixBus aveva già sperimentato un bus elettrico nel Regno Unito, da Londra e Bristol in Inghilterra a Newport nel Galles del Sud, ma in quell'occasione il veicolo era uno Yutong TCe12 lungo dodici metri con 46 posti a sedere. Sempre di Yutong era il mezzo nei test fatti in Portogallo nel 2022, mentre si trattava di un BYD C9 quello usato dal 2018 al 2019 tra Francoforte sul Meno e Mannheim.