Faro PowerDock è il molo che ricarica le barche elettriche con fotovoltaico e accumulo

L'azienda Faro Electric Boats ha svelato il Faro PowerDock, un molo privato speciale dedicato proprio alle barche elettriche.

Le barche elettriche sono ancora poche sul mercato, e piuttosto costose, ma iniziano a diffondersi discretamente, in un settore che non è certo conosciuto per avere prezzi abbordabili. Tuttavia la rete di ricarica non è ancora diffusa sui moli come sulle strade, e quindi Faro ha avuto un'idea diversa dal solito.

Il Faro PowerDock è un'area di sosta galleggiante, contornata da passerella in legno, che al suo interno nasconde una batteria al litio. La batteria a sua volta viene ricaricata dal fotovoltaico posto sulle pensiline di copertura, trasformando il tutto in una postazione di ricarica off-grid.

Il tempo di ricarica della batteria è stimato dalle 8 alle 17 ore, a seconda del modello. Questo perché la batteria può avere diversi tagli, tra 10,2 e 30,6 kWh. Il PowerDock infine ha anche una funzione aggiuntiva, per sollevare la barca sopra il pelo dell'acqua, per operazioni di manutenzione, o anche per proteggerla maggiormente dall'usura causata dall'acqua. Il tutto è su misura per la barca elettrica prodotta dalla stessa Faro, la Faro5, ma il molo può essere personalizzato per adattarsi a tutte le barche fino a 12 metri. Il prezzo ovviamente è proporzionato con il livello del prodotto: si parte da 135.000 euro, e si arriva fino a 170.000 euro.