Faro PowerDock è il molo che ricarica le barche elettriche con fotovoltaico e accumulo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 17 Luglio 2023, alle 17:32 nel canale Trasporti elettrici
La portoghese Faro ha sviluppato un molo galleggiante dedicato alle barche elettriche, con ricarica off-grid integrata, tramite fotovoltaico e batteria interna
L'azienda Faro Electric Boats ha svelato il Faro PowerDock, un molo privato speciale dedicato proprio alle barche elettriche.
Le barche elettriche sono ancora poche sul mercato, e piuttosto costose, ma iniziano a diffondersi discretamente, in un settore che non è certo conosciuto per avere prezzi abbordabili. Tuttavia la rete di ricarica non è ancora diffusa sui moli come sulle strade, e quindi Faro ha avuto un'idea diversa dal solito.
Il Faro PowerDock è un'area di sosta galleggiante, contornata da passerella in legno, che al suo interno nasconde una batteria al litio. La batteria a sua volta viene ricaricata dal fotovoltaico posto sulle pensiline di copertura, trasformando il tutto in una postazione di ricarica off-grid.
Il tempo di ricarica della batteria è stimato dalle 8 alle 17 ore, a seconda del modello. Questo perché la batteria può avere diversi tagli, tra 10,2 e 30,6 kWh. Il PowerDock infine ha anche una funzione aggiuntiva, per sollevare la barca sopra il pelo dell'acqua, per operazioni di manutenzione, o anche per proteggerla maggiormente dall'usura causata dall'acqua. Il tutto è su misura per la barca elettrica prodotta dalla stessa Faro, la Faro5, ma il molo può essere personalizzato per adattarsi a tutte le barche fino a 12 metri. Il prezzo ovviamente è proporzionato con il livello del prodotto: si parte da 135.000 euro, e si arriva fino a 170.000 euro.
MPG X870E CARBON WIFI, la nuova top di gamma MSI per CPU AMD socket AM5
Silent Hill 2 Remake: il ritorno del re dell'horror psicologico
Apple AirPods 4 ANC: incredibili a sopprimere i rumori. La recensione
PLD Space: nuovi razzi spaziali riutilizzabili europei in futuro, una possibile svolta?
SpaceX annuncia il possibile quinto lancio di Starship il 13 ottobre, l'FAA potrebbe non concordare
Attenzione a Perfctl, malware Linux che minaccia milioni di sistemi
5 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoavrebbe un senso per produrre corrente elettrica da immettere nella rete e fare ombra allo stesso tempo, ma ricaricare una barca con un pannello solare... bha... senza considerare che il problema à lo stesso delle auto, durante il giorno sono in giro, è la notte dovrebbero ricaricarsi e di sole la notte, solitamente, ce n'è poco...
il molo ha batteria di accumulo integrata
Infatti ci hanno messo una batteria di accumulo per la notte e molto probabilmente per accorciare i tempi di ricarica.
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".