Volkswagen
Volkswagen e-Up potrebbe battere tutti nell'elettrico. Con gli incentivi potrebbe costare 6.500 Euro
di Bruno Mucciarelli pubblicata il 17 Settembre 2019, alle 11:21 nel canale Tecnologia
La più piccola della casa tedesca diventa elettrica e si propone agli utenti con caratteristiche davvero interessanti ma soprattutto un prezzo che potrebbe essere la carta vincente di Volkswagen grazie agli eco incentivi in arrivo.
NVIDIA Blackwell: tutto quello che devi sapere sulle GeForce RTX 5000
Dreame X50 Ultra Complete: il robot aspirapolvere che si alza
DJI Flip: un design completamente nuovo per il drone ripiegabile super leggero
Nintendo Switch 2: tutti i giochi in arrivo sulla nuova console. Presentazione imminente?
SpaceX ha lanciato i lander lunari ispace HAKUTO-R e Firefly Aerospace Blue Ghost con un razzo spaziale Falcon 9
Volkswagen tenta il record con la ID.7 a Nardò: 941 km percorsi con una sola carica
90 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoQuesti discorsi lasciano il tempo che trovano, devi guardare il quadro generale.
Il trasporto rappresenta c.ca il 15% della produzione CO2[B][COLOR="Red"] globale[/COLOR][/B]. Il grosso di questo è il trasporto commerciale. Aerei, treni, navi, camion. Le automobili private rappresentano una goccia nel mare, letteralmente.
Altrimenti dovremmo ritrovarci ad avere un livello di inquinamento più omogeneo, e le campagne o luoghi fuori città dovrebbero presentare tassi di inquinamento simili mentre l'estremo asiatico dovrebbe essere interamente inquinato allo stesso modo e non presentare tassi mortali ( tali da dover necessitare mascherine ) in qualche città e poi appena esci ci sono i paradisi terrestri.
Si il riscaldamento inquina e quindi ? Quello mica si può togliere.
Gomme e freni ? Le auto elettriche hanno un recupero cinetico che contribuirebbe ad un uso minore dei dischi e delle pastiglie.
Peccato però che questi ultimi rappresentino % minori.
Piantiamola con le caxxate che l'inquinamento si distribuisce uniformemente e il luogo in cui ciò avviene non ha importanza, perchè fa solo ridere. In città una delle più grandi fonti di inquinamento sono le auto dei privati. STOP.
Altrimenti dovremmo ritrovarci ad avere un livello di inquinamento più omogeneo, e le campagne o luoghi fuori città dovrebbero presentare tassi di inquinamento simili mentre l'estremo asiatico dovrebbe essere interamente inquinato allo stesso modo e non presentare tassi mortali ( tali da dover necessitare mascherine ) in qualche città e poi appena esci ci sono i paradisi terrestri.
Hai quotato un concetto, ed hai risposto con qualosa che non c'entra nulla.
Ti ripeto, nel caso fosse troppo difficile da capire.
Non importa se trasformi tutte le automobili in auto elettriche, perche già adesso queste incidono minimamente sulla produzione dell'anidride carbonica a livello globale.
Per il discorso blocchi del traffico. Ormai, tutte le volte che capita, l'inquinamento spesso scende per cambio di condizioni atmosferiche.
Spegnere il riscaldamento? Basterebbe intervenire pesantemente sulla regolamentazione di quest'ultimi, incentivare la sostituzione dei vecchi impianti, e vietare il pellet.
Ma è piu facile fare un provvedimento che serve a poco ma di facile attuazione.
Solo una nuova scoperta in materia di immagazzinamento dell'energia, pero', potra' abbattere davvero l'inquinamento a livello globale (gli aerei e le navi non possono farlo al momento).
Ti ripeto, nel caso fosse troppo difficile da capire.
Non importa se trasformi tutte le automobili in auto elettriche, perche già adesso queste incidono minimamente sulla produzione dell'anidride carbonica a livello globale.
Per il discorso blocchi del traffico. Ormai, tutte le volte che capita, l'inquinamento spesso scende per cambio di condizioni atmosferiche.
Spegnere il riscaldamento? Basterebbe intervenire pesantemente sulla regolamentazione di quest'ultimi, incentivare la sostituzione dei vecchi impianti, e vietare il pellet.
Ma è piu facile fare un provvedimento che serve a poco ma di facile attuazione.
In ogni caso le auto elettriche saranno il futuro a prescindere.
In ogni caso le auto elettriche saranno il futuro a prescindere.
Carissimo, sulle polveri sottili in città, ne possiamo discutere.
Sul discorso della CO2, ti ho portato i fatti. Basta una ricerca online, ci sono grafici delle varie agenzie internazionali e nazionali.
Sul discorso della CO2, ti ho portato i fatti. Basta una ricerca online, ci sono grafici delle varie agenzie internazionali e nazionali.
Solo le tue parole.
Non hai riportato la % di impianti di riscaldamento fuori norma o obsoleti.
Non hai riportato quanti "userebbero" effettivamente il pellet.
Non vedo la % di inquinamento degli impianti di riscaldamento rispetto a quella totale prodotta dalle auto in città.
Non vedi la % di inquinamento che occupano le polveri dei freni e gli pneumatici rispetto al resto.
Solo le tue parole.
Non hai riportato la % di impianti di riscaldamento fuori norma o obsoleti.
Non hai riportato quanti "userebbero" effettivamente il pellet.
Non vedo la % di inquinamento degli impianti di riscaldamento rispetto a quella totale prodotta dalle auto in città.
Non vedi la % di inquinamento che occupano le polveri dei freni e gli pneumatici rispetto al resto.
Ci sono due possibilità. Hai problemi di comprensione del testo. Sei in mala fede.
Comunque buon proseguimento.
opinione tua, ma secondo Enel: "in uno scenario di 1.000.000 di veicoli elettrici l’incremento che si avrebbe sui consumi di elettricità nazionali per la loro ricarica sarebbe di circa lo 0,3%"
https://www.enelx.com/it/it/risorse...rre-piu-energia
ritengo più affidabile l'opinione di Enel e lo 0,3 mi pare veramente poco...
Prezzi alle stelle che solo i ricchi possono permettersi mentre la gente normale si attacca e gira con auto di 15 anni fa perchè non ha il soldi per cambiarla, continuano a voler far credere al popolo che l'elettrico è il nuovo messia mentre il resto è il diavolo a prescindere, non abbiamo la rete elettrica pronta per sopportare un carico del genere qualora l'elettrico si diffondesse con percentuali importanti, nessuno pensa a come produrla e alla produzione di batterie e al loro smaltimento e chi più ne ha ne metta, ma chi se ne importa l'elettrico è il nuovo eldorado dove si prospettano introiti a iosa in nome dell'ambientalismo e del politicamente corretto
Nel forum tutti scrivono a sentimento? proprie opinioni non suffragate da informazioni o fatti, "a parer mio la rete elettrica bla bla bla..."
Informasi e leggere prima di scrivere?
Enel sta mettendo giù colonnine a più non posso e afferma che:
"in uno scenario di 1.000.000 di veicoli elettrici l’incremento che si avrebbe sui consumi di elettricità nazionali per la loro ricarica sarebbe di circa lo 0,3%"
https://www.enelx.com/it/it/risorse/...re-piu-energia
ritengo affidabile l'opinione di Enel o sono pure loro in combutta per fregare il prossimo e cercare di mandare in tilt la loro rete elettrica?
interessante. hai riferimenti?
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".