The Stig di Top Gear ha sfidato l'intelligenza artificiale in una gara con veicoli a ruote scoperte: ecco come è andata
di Rosario Grasso pubblicata il 06 Giugno 2024, alle 13:01 nel canale Tecnologia
La nota trasmissione televisiva britannica che si occupa di automobili ha dedicato una puntata alle moderne tecnologie di guida autonoma, confermando che, nonostante l'ottimo potenziale, necessitano ancora di affinamenti.
Abbiamo seguito la Abu Dhabi Autonomous Racing League (alias A2RL) quando abbiamo visto come la prima gara sul circuito di Formula 1 di Yas Marina non sia andata propriamente secondo le previsioni, con i veicoli che hanno incontrato molte difficoltà ad affrontare gli 8 giri previsti, rivelandosi lente e incorrendo in diversi errori di guida. Ora, la nota trasmissione televisiva britannica Top Gear, che storicamente si occupa di automobili, ha dedicato una puntata a questi veicoli a ruote scoperte.
Lo ha fatto provando a far competere un veicolo guidato dall'intelligenza artificiale con The Stig, il famoso pilota del programma la cui identità non viene rivelata. Guida autonoma e The Stig si sono confrontati ancora una volta sul circuito di Yas Marina, e l'IA ha confermato le sue difficoltà. Prima, ha fatto surriscaldare il veicolo fino a mandare il motore in fiamme, poi, nel giro di riscaldamento, è andata in testacoda.
Alla fine, è riuscita a realizzare il giro veloce con il veicolo che partiva già in movimento, mentre The Stig ha iniziato il suo giro da fermo. Ebbene, l'IA ha fatto fermare il cronometro sul tempo di 1:57.0, mentre il tempo di Stig è stato di 1:47.8.
Soli circa 9 secondi di differenza è comunque un margine più che rassicurante per il potenziale futuro della guida autonoma (nonostante la partenza lanciata). Queste auto possono sembrare goffe ma, considerando gli enormi margini di miglioramento, si tratta di un inizio che può essere definito assolutamente incoraggiante.
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Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoAlla fine, è riuscita a realizzare il giro veloce con il veicolo che partiva già in movimento, mentre The Stig ha iniziato il suo giro da fermo. Ebbene, l'IA ha fatto fermare il cronometro sul tempo di 1:57.0, mentre il tempo di Stig è stato di 1:47.8.
Oggi va così.
Domani va meglio.
Dopodomani ancora meglio.
Tra un mese la IA caga in testa a qualsiasi pilota umano.
E funziona così in qualsiasi settore si implementa la IA.
Il vero problema è capire se sia una bella cosa.. perchè per me non tanto.
Attendiamo con ansia che siano migliori di noi.. a che pro poi non lo so.. visto che se sono migliori di noi allora noi non siamo più utili..
Ho dovuto rifarmi gli occhi con Jeremy Clarkson e la Reliant Robin
https://www.youtube.com/watch?v=QQh56geU0X8
"Excuse me, do you think you can push me back on my wheels?"
[U]Questo[/U] è Top Gear
Domani va meglio.
Dopodomani ancora meglio.
Tra un mese la IA caga in testa a qualsiasi pilota umano.
E funziona così in qualsiasi settore si implementa la IA.
Il vero problema è capire se sia una bella cosa.. perchè per me non tanto.
aspetta e spera
Attendiamo con ansia che siano migliori di noi.. a che pro poi non lo so.. visto che se sono migliori di noi allora noi non siamo più utili..
Diciamo che sono migliori, ad oggi, solo dove è possibile un apprendimento lineare.
Infatti più che questo video oggetto dell'articolo trovo molto più interessanti i video dove uno youtuber ha applicato l'IA a trackmania un gioco di corse dimostrando che con un tempo di apprendimento sufficiente l'IA riesce a diventare sostanzialmente imbattibile.
Il vero limite dell'IA attuale dimostrato dallo youtuber è che mentre un umano che diventa bravo su una pista poi riesce a essere abbastanza bravo anche su altre piste l'IA spesso deve ripetere quasi tutto il processo di apprendimento al cambio di pista rendendo molto molto lungo l'implementazione.
Questo dimostra tra l'altro che ancora siamo lontanissimi da una IA vera in grado di fare anche un ragionamento effettivo e che si tratta semplicemente di un meccanismo di apprendimento che si basa inizialmente su un random totale che di per se è ovviamente inefficiente.
ti rispondo come hanno risposto ieri a me:
99,999? Hai dei dati? Altrimenti sono numeri campati in aria. Fonte? I sondaggi dicono dal 54,32% al 62,22% in crescita, hai sbagliato! Non aggiungi niente alla discussione. Sei brutto.
NDA: "sei brutto" l'ho aggiunto io, a me non potevano dirlo.
Infatti più che questo video oggetto dell'articolo trovo molto più interessanti i video dove uno youtuber ha applicato l'IA a trackmania un gioco di corse dimostrando che con un tempo di apprendimento sufficiente l'IA riesce a diventare sostanzialmente imbattibile.
Il vero limite dell'IA attuale dimostrato dallo youtuber è che mentre un umano che diventa bravo su una pista poi riesce a essere abbastanza bravo anche su altre piste l'IA spesso deve ripetere quasi tutto il processo di apprendimento al cambio di pista rendendo molto molto lungo l'implementazione.
Questo dimostra tra l'altro che ancora siamo lontanissimi da una IA vera in grado di fare anche un ragionamento effettivo e che si tratta semplicemente di un meccanismo di apprendimento che si basa inizialmente su un random totale che di per se è ovviamente inefficiente.
anche perchè in un videogioco si può usare la strategia trial and error
nel mondo reale non credo che puoi sfasciare 100-1000 auto
99,999? Hai dei dati? Altrimenti sono numeri campati in aria. Fonte? I sondaggi dicono dal 54,32% al 62,22% in crescita, hai sbagliato! Non aggiungi niente alla discussione. Sei brutto.
NDA: "sei brutto" l'ho aggiunto io, a me non potevano dirlo.
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