Tesla
Tesla prende fuoco da sola in un parcheggio. Ecco il video del momento dello scoppio a Shanghai
di Bruno Mucciarelli pubblicata il 23 Aprile 2019, alle 08:50 nel canale Tecnologia
Sui social network cinesi è diventato virale un video in cui una Tesla Model S prende fuoco improvvisamente una volta parcheggiata in un garage sotterraneo. Il filmato ha subito fatto il giro del mondo ed Elon Musk ha mandato a Shanghai alcuni suoi ''investigatori'' per capire l'accaduto.
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63 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPeccato che la percentuale di fallimenti dei test dei razzi di Musk sia decisamente alta.
O magari si chiama prudenza, che si oppone ad un'irrazionale e folle fiducia in tecnologie non ancora pronte per essere commercializzate.
Che troll.
Hai dati alla.mano che dimostrano questa superiore tendenza delle Tesla a incendiarsi rispetto a veicoli ICE?
O parli per parlare?
Recentemente è esploso un razzo Russo human grade con equipaggio in partenza per ISS, hanno dovuto usare il Launch Abort System... È Rocket Science, é difficile.
Quello che fa SpaceX ha del miracoloso. PUNTO. Se pensi diversamente o sei disinformato o sei disonesto.
https://i.redd.it/h7qse91ostt21.png
Per adesso sono 12 volte più sicure, tra 10 anni quando le tesla saranno in parte molto vecchie vedremo di quanto sono cambiati i numeri e se sono ancora a favore delle Tesla.
Poi volevo dire che le auto nuove a benzina da fredde e parcheggiate si incendiano da sole. Quindi anche le Tesla sono giustificate visto che la cosa è accettata.
Ma il calcolo è ridicolo, paragona le Tesla, che hanno pochi anni di vita, con tutte le auto, anche ruderi di 30 anni e che prendono fuoco sulle highway americane magari per la totale assenza di manutenzione.
E poi quali auto nuove a benzina fredde si incendiano?
E poi quali auto nuove a benzina fredde si incendiano?
Ci sono i ruderi con scarsa manutenzione così come le auto nuove.
Considerato che il parco circolante di Tesla negli USA è quello più vecchio, i VF di quel Paese sono la fonte più autorevole.
Sono loro a dire che sono meno suscettibili d'incendiarsi ma di contro, più difficili da spegnere (tant'è che occorre seguire una procedura specifica spiegata da Tesla e dai loro ingegneri con la quale stanno formando i VF).
Se ci sono altre fonti, ben vengano: ho cercato qualcosa in Norvegia e Cina, visto che, il parco circolante dell'elettrico è molto ampio, in termini percentuali e statistici, ma non ho trovato ancora nulla.
Di certo il criterio non può essere il numero delle news dedicate agli incendi delle Tesla e che ignorano gli altri perchè non fanno notizia.
Aspetta che siano maggiormente diffuse e che le sera le metti sotto carica in garage, poi i casi molto probabilmente non potranno che aumentare.
Ad oggi sono mai successi corto circuiti di auto elettriche in carica?
Non è che ce ne siano poche in giro eh.
Ci sono più casi di incendi alle pompe di benzina per difetti o stupidità umana mi sà.
inutile mischiare i dati infilando nei "vehicles" pure i furgoni di 40 anni per avere statistiche più belle.
alcuni problemi di assemblaggio delle batterie, e pianale troppo basso, ecco i rischi maggiori che altre auto con pile al litio non hanno.
di tutte le indagini fatte sulle tesla andate a fuoco non si è mai dato un comunicato ufficiale pubblico sulle cause.
E non sono così "spinte".
Ragazzi, da un forum di tecnologia mi aspetto che si parli di percentuali e valori relativi, non di casi singoli...
inutile mischiare i dati infilando nei "vehicles" pure i furgoni di 40 anni per avere statistiche più belle.
alcuni problemi di assemblaggio delle batterie, e pianale troppo basso, ecco i rischi maggiori che altre auto con pile al litio non hanno.
di tutte le indagini fatte sulle tesla andate a fuoco non si è mai dato un comunicato ufficiale pubblico sulle cause.
Ci puoi dare le percentuali precise?
Grazie
Nel frattempo
https://cleantechnica.com/2019/04/2...und-race-track/
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