Tesla, lotta alle auto tradizionali che parcheggiano nelle stazioni Supercharger

Nella comunità di possessori di una vettura plug-in, il termine ICEd sta a significare quando un'auto tradizionale a combustione, va ad occupare, volontariamente o per semplice errore, uno dei posti riservati a veicoli EV e quindi dotati di apposite infrastrutture, "colonnine", per la ricarica delle batterie.

Tesla pone una soluzione a tale inconveniente andando, in maniera molto semplice e netta, ad impedire a vetture diverse da quelle dal loro marchio, la possibilità di accedere fisicamente a tali spazi, spesso costituiti da una comune segnaletica orizzontale che delimita l'area di sosta.

Come si può notare dall'immagine qui riportata, l'impossibilità di utilizzare il posto auto Supercharger viene fornita da un dissuasore posto a pavimento abbinato ad un sistema QR che, tramite un'app, permette ai soli possessori di Tesla di sbloccare il fermo e quindi accedere al posteggio.

Tesla sta installando questi dispositivi nelle nuove stazioni Supercharger in Cina, per il momento dovrebbe trattarsi di solo un primo progetto pilota, ma a nostro avviso, non tarderà a diffondersi in praticamente tutti i punti di ricarica, soprattutto in quelli limitrofi a tradizionali aree di sosta a pagamento.