Tesla elimina test nella produzione della Model 3 secondo alcuni 'critico'

Tesla Model 3 on fire, come direbbero gli americani! L'ultima polemica ha riguardato un collaudo ai freni nella fase di produzione della nuova vettura elettrica. La casa automobilistica afferma che il test era ridondante, ma secondo alcuni servizi pubblicati da certe testate Usa il test sarebbe fondamentale per vagliare la sicurezza dell'auto. Si tratta del collaudo definito "brake and roll".

"Secondo un esperto del settore, il test 'brake and roll' è una parte fondamentale del processo di fabbricazione dell'auto, che si svolge durante le fasi finali", si legge in un articolo su Business Insider. "Il test assicura che le ruote dell'auto siano perfettamente allineate e controlla anche i freni e le loro funzioni portando il motore del veicolo a un determinato numero di giri e osservando come reagisce attraverso le macchine diagnostiche ".

Servizi come questi vogliono indurre a pensare che Tesla stia adottando delle scorciatoie per raggiungere il volume di produzione di 5 mila Tesla Model 3 a settimana, un traguardo che è stato molto difficoltoso per l'azienda di Elon Musk, che con Model 3 punta a rivoluzionare il mercato delle auto elettriche con un modello molto meno costoso.

Tesla ha negato l'importanza del test affermando che è ridondante perché tutte le auto prodotte sono state provate su un circuito di prova. "Ogni macchina che costruiamo passa attraverso rigorosi controlli di qualità e deve soddisfare specifiche precise, compresi i test dei freni", ha detto un portavoce dell'azienda. Tesla inoltre sostiene di aver messo in pratica un sistema alternativo per il collaudo dell'equilibratura e allineamento degli pneumatici.

Negli Usa si parla molto di Model 3, il che espone il lavoro di Tesla a critiche non sempre a ragion veduta. Per esempio, dopo l'annuncio del livello di produzione di 7 mila veicoli (5 mila Model 3 e 2 mila tra Model X e Model S), Wall Street è rimasta piuttosto tiepida, nonostante sia apparentemente un traguardo impegnativo su cui Tesla ha lavorato molto negli ultimi mesi. Anzi, dopo l'annuncio le azioni di Tesla hanno continuato a perdere valore.

Per convincere gli scettici, quindi, l'azienda californiana ha rilasciato un video timelapse che confermerebbe i nuovi ritmi di produzione.

Secondo Tesla, entro la fine del suo esercizio fiscale sarà in grado di consegnare 11.166 Model 3 e 3.892 unità fra Model S e X.