Tesla accelera sulla costruzione della Gigafactory

Voleva essere una battuta? ....

E questo se continueranno gli incentivi statali diretti ed indiretti che ne hanno permesso l'esistenza.
Ma senza innovazioni radicali a livello delle batterie non potranno sfondare davvero.

Però a prezzo aggiornato ma non se n'erano andati in Olanda questi qua? Ah ma solo con la cassaforte i catorci sovra prezzati ce li lasciano in eredità

Bell'impiantino, con quell'immenso tetto composto da pannelli fotovoltaici
Mezzo milione di veicoli all'anno, come inizio niente male.

concordo

Ma quanti anni hai tu, no giusto per capire, oltre 31.000 post per cosa?
Ma tu sai quante persone lavorano in Italia dentro Fiat invece di fare il simpatichino?

La domanda semmai dovrebbe essere: lo sai quanti soldi statali si è mangiata la Fiat per poi chiudere sempre più attività in Italia a spostarle all'estero ?
Se si fa il conto di quanto si è speso per tenerla in vita permettendo che un management preistorico continuasse nella sua pessima gestione inpunito ... Beh! C'erano risorse per creare minimo il quadruplo di nuovi posti di lavoro in aziende capaci di reggersi da sole evitando di contentrare troppe risorse in un azienda "troppo grande per permettere che fallisca".

Questo sarebbe un discorso troppo lungo da affrontare, oltre che OT, un discorso che parte da lontano dove l'attuale dirigenza ha ben poche colpe.
La prima colpa c'è l'hanno i SINDACATI, dagni anni 70 in poi, la vera rovina dell'Italia, dove le lotte per i diritti dei lavoratori nascondevano lotte politiche insostenibili, costrizioni a scelte antieconomiche, demagogie e scelte ideologiche, oltre che simpatizzanti per la lotta armata.
Poi i finanziamenti a Fiat da dove partivano? erano un bel SERBATOIO di voti, quella politica scellerata che ha portato l'italia in rovina, scelte antieconomiche e industrialmente senza senso (ALFASUD) ...agli agnelli di assumere migliaia di dipendenti in esubero non fregava niente se questi li pagava lo stato vero? Seconda colpa UNA POLITICA MARCIA DENTRO.

Infine, per quanto mi stia poco simpatico Marchionne, bisogna dare atto che ha salvato quel che rimaneva di Fiat, senza aiuti economici dall'Italia, ma con scelte INDUSTRIALI, parola che in Italia è sconosciuta..
Poi nel periodo di magra del mercato automobilistico con veri colossi in crisi in tutto il mondo, l'aiuto gli è arrivato dagli Americani grazie a Crysler..altrimenti oggi di fiat restava un ricordo.

Spostano la sede in Olanda, grazie al piffero, ma lo farei anche io, cosa ci sto a fare in uno stato governato da pagliacci con un livello di tassazione insostenibile?
Cosa ci sto a fare a Torino? per farmi mangiare tutte le risorse dalla BELVA Italiana, risorse che al contrario mi servono per fare investimenti se voglio competere a livello internazionale?

Te pareva che i finanziamenti per la fiat fossero colpa degli operai...



Còmsò,sò,ò,ss

Ecco uno che ha capito tutto dove c'è scritto che la colpa è degli operai?
Rileggi bene, 3 volte, fai un ripasso poi mi dici dove ho scritto che la colpa è degli OPERAI?

Gli incentivi (ai clienti) non sono determinanti per Tesla e non serve assolutamente nessuna rivoluzione circa le batterie.