Porsche Taycan, nuovo record per un'auto elettrica: derapa per 42 km di fila

Il record è stato ottenuto con una Porsche Taycan a trazione posteriore, molto più facile da far sbandare rispetto a una Taycan a trazione integrale. Se in occidente è in commercio solo quest'ultima versione della Taycan, il modello a trazione posteriore è piuttosto popolare in Cina.

Porsche Taycan nel Guinness dei primati

I responsabili di Porsche hanno impiegato 55 minuti per portare a termine il loro tentativo di conquista del record del mondo. Ci sono riusciti su un circuito circolare opportunatamente bagnato, dove la Taycan ha derapato ininterrottamente per ben 42 chilometri.

Il record è stato tentato al Porsche Experience Center (PEC) di Hockenheim. Il pilota Porsche Dennis Retera ha compiuto 210 giri dell'anello, sbandando continuamente, per un totale di 42.171 metri, percorsi in 55 minuti. La velocità media è stata di 46 km/h.

Ovviamente, non è affatto semplice mantenere un'auto in sbandata controllata per così tanto tempo, e non era mai successo con un'auto elettrica secondo le certificazioni del Guinness dei primati.

La potenza continua messa a disposizione da un propulsore elettrico come quello della Taycan rende più facile conseguire questo tipo di record, unitamente al baricentro basso e al passo lungo della nuova auto di Porsche, che garantiscono la stabilità necessaria. Anche il design del volante e la maneggevolezza del mezzo hanno contribuito, ma un ruolo determinante è certamente giocato dal pilota, che ha dovuto mantenere la concentrazione per tutto quel tempo, soprattutto perché l'asfalto irrigato del circuito drift non forniva sempre lo stesso livello di aderenza. "Mi sono concentrato soprattutto sul volante, perché è più afficace rispetto all'utilizzo del pedale dell'acceleratore e riduce il rischio di slittamento" ha detto Retera.