L'UE rende obbligatori gli ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida) a partire dal 7 luglio su tutte le nuove auto

A partire dal 7 luglio 2024, l'acquisto di una nuova auto garantirà un veicolo decisamente più sicuro grazie alle nuove norme dell'Unione Europea che rendono obbligatoria l'installazione di vari sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Questi sistemi, attualmente spesso assenti nelle vetture di fascia medio-bassa, comprendono il dispositivo ISA (Intelligent Speed Assistance) che avvisa il conducente quando supera il limite di velocità e che può intervenire attivamente per la sicurezza, e l'EDR (Event Data Recorder), noto come "scatola nera", che registra i dati relativi a incidenti o eventi critici per ricostruire con precisione la dinamica degli incidenti.

Le nuove auto, inoltre, dovranno essere predisposte per l'installazione di un dispositivo alcolock, che impedisce l'avviamento del veicolo se il conducente è in stato di ebbrezza, e dotate di un sistema che monitora la disattenzione e la stanchezza del conducente, avvisandolo in caso di segni di stanchezza o distrazione. Inoltre, sarà obbligatoria l'attivazione automatica delle luci di emergenza in caso di frenata improvvisa, insieme alla frenata di emergenza autonoma che interviene sui freni per evitare collisioni o limitare i danni.

L'assistente al mantenimento di corsia aiuterà il conducente a mantenere il veicolo nella corsia di marcia, mentre l'assistente alla retromarcia con rilevamento del traffico e frenata automatica avviserà della presenza di ostacoli durante la retromarcia e potrà frenare automaticamente per evitare collisioni. Le nuove auto dovranno anche essere dotate di una telecamera posteriore per migliorare la visibilità durante le manovre e di un sistema che avvisa il conducente in caso di perdita di pressione degli pneumatici, per prevenire incidenti e ridurre il consumo di carburante.

Dal 7 luglio 2026, diventeranno obbligatori ulteriori sistemi di sicurezza, come un'area estesa per la protezione della testa, una frenata di emergenza più efficiente e l'avviso avanzato di distrazione del conducente, che monitorerà ancora più accuratamente il comportamento del conducente alla guida, allertandolo in caso di distrazioni.

Queste nuove regole rappresentano un consistente passo avanti per la sicurezza stradale in Europa, con ulteriori sviluppi attesi nei prossimi anni. Chi ha provato gli ADAS, infatti, sa perfettamente quanto possono contribuire a una guida sicura, in quanto rappresentano un sistema che funziona costantemente e parallelamente rispetto all'operato del guidatore.