Hyundai e Kia, insieme per un sistema di ricarica wireless e parcheggio autonomo per veicoli elettrici

Anche qui in Italia si iniziano a vedere alcuni posti auto dedicati e riservati esclusivamente a vetture elettriche, dotati di rispettiva colonnina di ricarica, in grado di fornire un servizio più che eccellente, in quanto, tirando le somme, viene garantito allo stesso tempo un posteggio ed un pieno di energia entrambi, per l'utente finale, con tariffe agevolate o addirittura gratuiti.

Sicuramente tali condizioni a breve saranno stravolte man mano che la trazione elettrica conquisterà le nostre strade, un curioso progetto che combina punti di ricarica e posteggi arriva da due note aziende automobilistiche, Hyundai e Kia.

Precisamente si parla di stazioni di ricarica wireless e sistemi di parcheggio autonomo, una specie "stazione di servizio evoluta" e in grado di gestire in autonomia turni di ricarica e rotazione dei veicoli, un sistema che ottimizza l'interazione tra veicolo elettrico, parcheggio, sistema di ricarica ed autista.

La ricarica wireless sicuramente può risultare più flessibile di una a cavo, ma comporta non poche problematiche di rendimento e sicurezza soprattutto se abbinata a potenze elevate e quindi tempi di ricarica contenuti, almeno con le attuali tecnologie a disposizione; il sistema di parcheggio autonomo, Automated Valet Parking System (AVPS), invece potrebbe risultare interessante se applicato in un ambiente controllato come un silos auto o comunque apposite aree di parcheggio.

Hyundai e Kia in un comunicato, spiegano, grazie anche ad alcuni rendering qui riportati, come queste due tecnologie possono funzionare insieme:

Hyundai e Kia stanno considerando di commercializzare tali tecnologie in concomitanza del lancio dei loro veicoli a guida autonoma di livello 4, ovvero verso l'anno 2025.