Formula 1: ci sarà una Control Room come il VAR nel calcio

Ma anche no, infatti è stato sostituito.

Masi agisce in base al regolamento.
Il regolamento dice che le vetture devono sdoppiarsi tutte e non solo quelle fra il 1° e il 2° !

In alternativa si può eseguire uno start senza sdoppiarne NESSUNA.

[B][COLOR="Red"]Non esiste invece nel regolamento che il direttore di gara possa far sdoppiare solo quelle che dice lui e basta e per giunta senza manco aspettare che si accodino ![/COLOR][/B]

Beh oddio, Masi incolpevole è un ossimoro

Masi è semplicemente stato "incompetente" per tutta la stagione. E basterebbe citare l'autentica porcata decisa a SPA (la gara era da annullare, e non fare quel patetico teatrino per "regalare" punti), in Arabia Saudita (mettersi a "contrattare" con i Team Principal manco fossimo al mercato) e per l'appunto ad Abu Dhabi: ci sono regole ben precise per lo sdoppiamento durante la Safety Car, e sono state ignorate bellamente per poter permettere a Verstappen di avere quel giro finale e tentare l'attacco ad Hamilton (peraltro con esito certo al 99% vista la situazione dei pneumatici).

E questo senza entrare in tante altre situazioni, minori e meno "visibili", ma che comunque hanno dimostrato autentica mancanza di polso, incapacità nello gestire le situazioni, incongruenze nelle scelte, e decisioni quanto meno "discutibili".
Vedasi la ben misera penalità ad Hamilton in Gran Bretagna dopo aver fatto fuori Verstappen, o la mancata penalizzazione a Verstappen in Brasile quando sorpassato ha di fatto buttato fuori Hamilton pista (che fortunatamente aveva spazio nella via di fuga) che poi ha creato un pericoloso precedente.

Masi aveva il potere di decidere molte cose, vero: il problema è che ha quasi sempre fatto una cazzata.

Per inciso:
Ma difatti era stato detto che NON potevano farlo, eppure lo facevano. Ma se il gatto permette al topo di rubare il formaggio...


Mi spiace, ma Masi si è dimostrato completamente inadeguato in quel ruolo, anche al di là della dovuta attenuante di dover ogni volta gestire un regolamento complicato pieno di postille eppure pieno di zone grigie da dover interpretare di volta in volta. Il compito che ricopriva era indubbiamente complicato, lui non era per nulla adatto.

Ma Piazzetta Sport non era stato chiuso?

concordo



a parte la battuta su masi incolpevole (come no, infatti è stato silurato in tronco.. roba mai accaduta prima)
per il resto un patteggiamento è una roba normalissima, non capisco tutte le polemiche sul "mercato in piazza":
il fatto di accettare la cessione di una posizione durante la gara è il frutto di una contrattazione (patteggiamento se vogliamo).
Nel senso che si accetta una sanzione per evitare un'investigazione, che potrebbe terminare in una sanzione maggiore (5 sec) o in un no further action.
Quindi io non ci ho visto nulla di strano. Si è trattato di fatto di una cessione di posizione a gara ferma, anzichè a gara in corso.



esatto:
Masi after the 2020 Eifel GP regarding the prolonged safety car on track: "There is a requirement in the sporting regulations to let ALL lapped cars through." This is in complete contradiction to yesterday's (abu dhabi 21) interpretation.