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Elon Musk si dovrà dimettere da Tesla: questa la sanzione decisa per le accuse di truffa
di Carlo Pisani pubblicata il 01 Ottobre 2018, alle 10:41 nel canale Tecnologia
La sentenza è stata concordata dall'imprenditore con la SEC (Securities and Exchange Commission), cioè l’ente statunitense federale che vigila sul funzionamento della borsa, simile alla nostra italiana CONSOB, le accuse sono quelle di "aver provocato una confusione significativa in borsa e sulle azioni di Tesla, e danneggiato gli investitori"
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130 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoT'ho chiesto conto di queste "informazioni disponibili", e non le hai MAI fornite.
Dunque le tue rimangono elucubrazioni, e basta.
Come ho già detto, è un'informazione che ho letto giusto qualche giorno fa in una presentazione. Non ho a disposizione le slide, perché la presentazione era in streaming (da Monaco), e dubito che possa recuperarla. Come parimenti dubito che i miei top manager possano inventarsi dei numeri di sana pianta, come invece fai tu.
Non basta dire "io so di cosa parlo". Se parli in questi toni di qualcuno o di qualcosa devi essere pronto a sostenere il tuo pensiero con buone argomentazioni, altrimenti sei un quaquaraquà.
Se hai ragione e sei in grado di sostenere la tua posizione, io sono ben felice, perchè da una discussione costruttiva si può imparare molto. Ma, francamente, per il momento non è certo questo il caso.
Allora quando tu o qualcuno della tua famiglia vi troverete a perdere dei soldi a causa di una promessa non mantenuta da parte di un'azienda ne riparleremo e vedremo quale profilo e toni avrai...
Se come argomentazione non ti basta ( o non sei in grado di dedurre) allora depongo le armi e ti invito ad ignorare piè pari i miei post.
Stimoli la mia curiosità, ma senza ulteriori dettagli non stai facendo molto per sostenere la tua posizione. Anche perchè non mi è ben chiaro in che modo tu possa aver perso tanti soldi a causa di Tesla o di Musk.
Ad ogni modo no, qualsiasi sia il tuo astio questo non ti autorizza ad uscire dai normali toni di civile discussione, non serve a te e danneggia gli altri (nella fruizione del forum).
E questo senza aggiungere le centinaia di migliaia di model X e model S.... tutte vendute a fanboy vero?
però, che ignoranza. se 100k è un numero grande a prescindere e per definizione allora quando mi padre nel 2000 prendeva 1 milione di lire al mese di stipendio era ricchissimo.
i numeri vanno[U] relazionati [/U]al contesto: nel mercato statiunitense dell'auto 100k è un numero esiguo, specialmente vista l'offerta esigua di Tesla che c'è sul mercato. Se sei disposto ad aspettare mesi se nonanni per avere il tuo "gioiellino" elettrico ( o la tua ferrari color caramella mou) sei un fanboy alla stregua di queli che si accampano davanti agli apple store.
Non capisco questa indifferenza nei confronti di mia madre. se la manovra della triglia dice prima la madre e poi la figlia, uno non può passare da nonna a sorella. è una manovra irrispettosa, ma giusto perché non mi viene in mente una rima con sorella. Non so: la manovra, quella bella, prima la nonna e poi la sorella? Possiamo fare di piú se ci sforziamo tutti insieme a trovare una soluzione.
La seconda.
Adesso aspetto le tue fonti per questa tua terza.
Si, si, dai, che ce la fate. Astio, voglio astio e flame.
Dunque le tue rimangono elucubrazioni, e basta.
Come ho già detto, è un'informazione che ho letto giusto qualche giorno fa in una presentazione. Non ho a disposizione le slide, perché la presentazione era in streaming (da Monaco), e dubito che possa recuperarla. Come parimenti dubito che i miei top manager possano inventarsi dei numeri di sana pianta, come invece fai tu.
mettiamo un po' di carne al fuoco:
https://insideevs.com/bmw-sold-reco...une-over-13800/
Link ad immagine (click per visualizzarla)
questo è in crucco e si riferisce al 2017.
https://www.mobilegeeks.de/news/top...eller-weltweit/
BMW è proprio di poco dietro a tesla per auto elettriche vendute all'anno nel mondo.
Dunque le tue rimangono elucubrazioni, e basta.
Come ho già detto, è un'informazione che ho letto giusto qualche giorno fa in una presentazione. Non ho a disposizione le slide, perché la presentazione era in streaming (da Monaco), e dubito che possa recuperarla. Come parimenti dubito che i miei top manager possano inventarsi dei numeri di sana pianta, come invece fai tu.
Le informazioni disponibili sono:
-Numeri previsti di produzione dei modelli presentati: poche decine di migliaia all'anno
-KWh di batterie installate nei modelli
-Assenza di produzione di batterie in casa: necessità di rivolgersi a un produttore esterno
-Tecnologia nuova con necessità di modifiche pesanti nell'impianto produttivo
Da queste informazioni si può trarre delle considerazioni.
E' interessante come tu riesce nello stesso post a esigere dati per le mie affermazioni e al contempo mi chiedi di accettare la tua parola quando sei tu a fare un'affermazione.... due pesi e due misure...?
Se come argomentazione non ti basta ( o non sei in grado di dedurre) allora depongo le armi e ti invito ad ignorare piè pari i miei post.
La Musk finora non ha mandato nessuno sul lastrico, semmai è vero il contrario.
https://insideevs.com/bmw-sold-reco...une-over-13800/
Link ad immagine (click per visualizzarla)
questo è in crucco e si riferisce al 2017.
https://www.mobilegeeks.de/news/top...eller-weltweit/
BMW è proprio di poco dietro a tesla per auto elettriche vendute all'anno nel mondo.
Io vedo una produzione nell'ultimo anno intorno alle 100K unità, mentre la Tesla quest'anno arriverà a superare le 250k unità e solo perchè i primi mesi la rampa di produzione stava ancora crescendo, ai ritmi attuali produce 200mila model 3, 50mila model X e 50mila model S all'anno, e i prossimi mesi la produzione raddoppierà.
Poi posso far notare che tutti i modelli BMW di quel grafico sono auto classiche riconvertite ad elettriche e per di più con batterie di una ventina di kWh e autonomie misere? Da una grande casa di produzione come BMW ci si dovrebbe aspettare qualcosa almeno al pari di Tesla se non superiore.
In termini di serie proposte full eletric, BMW è quota zero.
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