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Elon Musk pronto a dormire nelle fabbriche di Tesla per seguire la produzione delle Model 3
di Bruno Mucciarelli pubblicata il 04 Aprile 2018, alle 14:21 nel canale Tecnologia
La nuova Tesla Model 3 ha avuto un riscontro più che positivo e la produzione avviata a luglio non sembra andare di pari passo con le promesse. Le ultime indiscrezioni parlano della supervisione da parte del CEO, Elon Musk, sulla produzione che lo farà dormire addirittura all'interno della fabbrica.
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98 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIl costo di una Model 3 non è molto distante dalle pari categoria. Di certo non è un'utilitaria.
By(t)e
Non è un utilitaria ? E' uguale ad una Focus, vedi te.
Il confronto con le Leaf poco conta, perchè anche quest'ultima non è di certo competitiva nel mercato.
Il costo di una Model 3 non è molto distante dalle pari categoria. Di certo non è un'utilitaria.
By(t)e
in italia costerà circa 50k quella base, la leaf 35k.......
se per te 15k sono un po di piu...
se per te 15k sono un po di piu...
AI miei conti dovrebbero essere poco meno di 40k€, per la versione base (35k$=28.600€+22% IVA + 10% dazi=38.381€). Ovvio che non sapendo il prezzo reale in Italia, è una stima, ma di certo i 50k mi sembrano eccessivi.
La Leaf parte da 33k€, sono 5.000€ di differenza.
By(t)e
Cò,sò,àsò,,sàò,às
Il confronto con le Leaf poco conta, perchè anche quest'ultima non è di certo competitiva nel mercato.
La Model 3 è più lunga di 40cm e più larga di 10, rispetto alla Focus. Infatti la Model 3 è nel segmento D. La Tesla dovresti confrontarla con queste. Che guardacaso vanno dai 25 ai 32k€. Vedi te.
La Leaf è invece nel segmento C (come la Focus), per dire quanto il prezzo della Tesla sia competitivo.
By(t)e
La Leaf è invece nel segmento C (come la Focus), per dire quanto il prezzo della Tesla sia competitivo.
By(t)e
avete le idee un filo confuse.
La leaf e' la clio elettrificata. Che poi costi come una jaguar anziche' 12.000E e' altro.
Il fatto che gli diano un po di martellate alla carrozzeria non giustifica il fatto di chiamarla diversamente
sulla dimensione e' un metro di giudizio come un'altro. Certo la dimensione della 3 e' quello di una C ma di fatto sarebbe la piu' costosa in essere andando oltretutto a scontrarsi con robe decisamente di lusso.
Ci ricordiamo che appena configurata e importata costerebbe come 3 mondeo o madza6, auto assolutamente simili e notevoli?
Preferite comprare una sola auto e avere i danari per andare a spasso gratis, alberghi compresi, o comprare un'auto elettrica?
La leaf e' la clio elettrificata. Che poi costi come una jaguar anziche' 12.000E e' altro.
Il fatto che gli diano un po di martellate alla carrozzeria non giustifica il fatto di chiamarla diversamente
sulla dimensione e' un metro di giudizio come un'altro. Certo la dimensione della 3 e' quello di una C ma di fatto sarebbe la piu' costosa in essere andando oltretutto a scontrarsi con robe decisamente di lusso.
Ci ricordiamo che appena configurata e importata costerebbe come 3 mondeo o madza6, auto assolutamente simili e notevoli?
Preferite comprare una sola auto e avere i danari per andare a spasso gratis, alberghi compresi, o comprare un'auto elettrica?
La mondeo o la mazda 6 vanno da 0 a 100 in 5.6 secondi?
No perchè spesso si critica l'elettrico per la sua autonomia limitata ma si dimentica anche di elencare i suoi punti di forza...
La leaf e' la clio elettrificata.
Ad avere le idee confuse probabilmente sei tu, se le consideri della stessa categoria.
Vabbé, se questo è il livello di conversazione, mi defilo.
By(t)e
La Leaf parte da 33k€, sono 5.000€ di differenza.
By(t)e
molte delle testate automobilistiche parlano di 50k, non vorrei che tesla faccia come apple, alias applica un rapporto dollaro-euro 1/1
poi ti sei dimenticato il trasporto e l'immatricolazione
poi ti sei dimenticato il trasporto e l'immatricolazione
Nessun listino include l'immatricolazione, perché i costi variano da regione a regione.
Quanto al trasporto hai ragione: ad un privato costa dai 1500 ai 3000€, mi terrei più sui 1500 visto che Tesla non porterà un'auto alla volta. Siamo intorno ai 40k.
By(t)e
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