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A Londra arrivano altri 1.050 punti di ricarica nei lampioni, 5 kW per ogni postazione

di pubblicata il , alle 12:20 nel canale Soluzioni di ricarica A Londra arrivano altri 1.050 punti di ricarica nei lampioni, 5 kW per ogni postazione

La città di Londra è sempre più orientata ai veicoli elettrici, e sta facendo di tutto per fornire punti di ricarica direttamente in strada

 
112 Commenti
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Hypergolic19 Settembre 2023, 08:32 #21
Originariamente inviato da: aqua84
Da OGGI a 5-6 anni i Diesel o Benzina, che vendono ancora, vanno e andranno perfettamente.

E la spesa in eccesso che serve per acquistare un auto elettrica OGGI va a compensare tutte le altre voci di manutenzione-bollo-carburante.
È cosi. Fatevelo entrare nella testa.

Poi se state a sentire quell utente che ha lo stipendio FISSO ma si permette di giudicare se gli altri lavorano bene o male...

POI tra 5-6 anni passeró senza dubbio all auto elettrica.

No-Watt.... non sapete proprio piu che cavolate inventarvi per fare valere le vostre ragioni, e cosi inventate le etichette, che pena...


Non sai fare bene i calcoli, e evidentemente non pensi nemmeno ai diversi segmenti di mercato.
Un'ev oggi NON COSTA di più di una termica equivalente, temo tu faccia il confronto tra le ev di un certo livello e le panda, o le yaris.
E se pensi che tra 5-6 anni le auto diesel andranno ancora perfettamente, prova a spiegarlo a chi vive in città come Milano o Torino.
Ginopilot19 Settembre 2023, 08:49 #22
Visto che a livello ambientale le differenze sono irrisorie ed irrilevanti, la politica non dovrebbe preoccuparsi di spingere sull'elettrico. Se e' tanto buono e conveniente, si affermera' da solo, come e' stato il diesel per le lunghe percorrenze.
TorettoMilano19 Settembre 2023, 08:53 #23
buon giorno ginopilot!!!
ninja75019 Settembre 2023, 09:10 #24
Originariamente inviato da: Hypergolic

Un'ev oggi NON COSTA di più di una termica equivalente, temo tu faccia il confronto tra le ev di un certo livello e le panda, o le yaris.


facciamo un confronto su tre segmenti A,B,C ? per non sbagliare facciamo lo stesso modelo venduto benzina e elettrico

A:
500 benzina (hybrid) 16.600€
500e 24.700€

B:
208 benzina 17.170€
e-208 elettrica 30.230€

C:
2008 benzina 22.900€
2008 elettrico 31.550€
308 benzina 26.520€
e-308 34.640€

ah ti ricordo che anche le finte ibride non pagano il bollo per 5 anni se sotto un tot kw
redeagle19 Settembre 2023, 09:31 #25
Originariamente inviato da: Hypergolic
Infatti, sono punti di ricarica pensati (intelligentemente) per il commuting.
Ma tranquillo che quando i no-watt non potranno più dire "ma poi dove la ricarico, non ci sono le colonnine" si inventeranno altro.


Dovrebbero anche spingere i condomini privati ad installare colonnine, perchè chi come me non ha un box/garage nè un'area privata, ma un posto auto scoperto, come fa a fare una ricarica "seria"?
TorettoMilano19 Settembre 2023, 09:42 #26
Originariamente inviato da: redeagle
Dovrebbero anche spingere i condomini privati ad installare colonnine, perchè chi come me non ha un box/garage nè un'area privata, ma un posto auto scoperto, come fa a fare una ricarica "seria"?


se le colonnine non ne hai vicine per X motivi e manco a lavoro ce ne sono puoi sempre giocarti il jolly di attaccarlo alle colonnine dei centri commerciali. o alla peggio ancora fare un qualche abbonamento coi servizi di ricarica a domicilio.
poi in futuro si diffonderanno anche soluzioni wireless.
se tra 10 anni qualcuno avrà davvero difficoltà a caricare l'auto potrà effettivamente definirsi "iellato"
ninja75019 Settembre 2023, 10:52 #27
Originariamente inviato da: TorettoMilano

poi in futuro si diffonderanno anche soluzioni wireless.


tipo?
TorettoMilano19 Settembre 2023, 10:56 #28
Originariamente inviato da: ninja750
tipo?


qui è stato postato questo articolo per il progetto pilota italiano
https://auto.hwupgrade.it/news/tecn...bemi_97805.html

in svezia vogliono applicarlo nel 2025
https://www.ansa.it/canale_motori/n...5560dbc7e0.html
aqua8419 Settembre 2023, 17:45 #29
Originariamente inviato da: Darkon
Benzina sì, Diesel ormai trovarne di nuovi in vendita è quasi impossibile.


VW Golf 8, T-Roc, Benzina, Diesel, Metano
Citroen C3, Benzina, Diesel
Peugeot 208, 308, 508, Benzina, Diesel
Opel Corsa, Benzina, Diesel
Fiat 500X, Tipo, Diesel
Renault Clio, Benzina, Diesel

giusto le prime auto sui 30K circa, o meno

se vogliamo "salire" di prezzo

Audi A3 Sportback, A4, Benzina, Diesel
Altre Audi ma si sale tanto di prezzo, tutte Diesel

BMW Serie 1, Serie 2, Benzina, Diesel
Anche qui altre BMW a salire di prezzo, tutte Diesel

eh ma è impossibile trovare i diesel nuovi nel 2023...

il resto nemmeno lo quoto nè rispondo perchè sarebbe inutile
Hypergolic19 Settembre 2023, 20:42 #30
Originariamente inviato da: ninja750
facciamo un confronto su tre segmenti A,B,C ? per non sbagliare facciamo lo stesso modelo venduto benzina e elettrico

A:
500 benzina (hybrid) 16.600€
500e 24.700€

B:
208 benzina 17.170€
e-208 elettrica 30.230€

C:
2008 benzina 22.900€
2008 elettrico 31.550€
308 benzina 26.520€
e-308 34.640€

ah ti ricordo che anche le finte ibride non pagano il bollo per 5 anni se sotto un tot kw


La model 3 base con incentivi in Lombardia la porti a casa con 31mila euro ed è sicuramente meglio di tutte le auto che hai elencato.

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