3 milioni di colonnine per macchine elettriche entro il 2030 in Europa: lo chiedono i costruttori

E' un obiettivo ambizioso quello fissato dalla ACEA, associazione europea dei produttori di automobili, per la diffusione di colonnine e stazioni di ricarica. Si tratta di passare dai poco meno di 300.000 punti di ricarica installati a fine 2020 a un valore di 3 milioni entro il 2030, con un traguardo intermedio in 1 milione di punti per il 2025.

A questa richiesta, alla quale dovranno dare risposta tanto l'ecosistema nel suo complesso come i governi nazionali e l'unione europea nel suo complesso, si è giunti alla luce della continua crescita nelle vendite di veicoli dotati di alimentazione elettrica e che quindi necessitano della disponibilità capillare di stazioni di ricarica sul territorio.

EAFO, l'osservatorio europeo per i sistemi di alimentazione alternativa, ha indicato la presenza di poco più di 3,1 milioni di veicoli completamente elettrici e Plug-In in Europa alla fine del 2020, con un totale di 286.000 punti di ricarica. Il numero di veicoli è incrementato rispetto all'anno precedente del 74,4% mentre quello delle colonnine del 35,5%.

Nel 2020 il numero di veicoli completamente elettrici e Plug-In ha rappresentato il 10,5% circa del totale delle automobili vendute in Europa; la stima è che tale quota aumenterà sino al 20% nel 2025 toccando il 30% nel 2030.

Le varie forme di incentivi all'acquisto messi in atto dai vari governi nazionali, unitamente alla spinta all'acquisto generata dai produttori di automobili, porta i consumatori a valutare in modo sempre più convinto veicoli con alimentazione elettrica. La crescente disponibilità di punti di ricarica pubblici andrà a generare un ulteriore effetto positivo sulle vendite di veicoli full electric e Plug-In, con i consumatori maggiormente invogliati e meno dubbiosi circa le possibilità di ricarica delle batterie.