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Ducati sulle moto elettriche: "le batterie non sono adatte". Ma la MotoE può essere la soluzione
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 27 Febbraio 2023, alle 15:51 nel canale Moto ElettricheDucati sta per mettere in pista le sue moto elettriche, ma si dice non pronta per un modello di serie. Il limite delle batterie potrebbe essere abbattuto grazie alla MotoE
40 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoTant'è che Jason Chinnock, ha ribadito il concetto: "le batterie adatte non ci sono" se lo dice lui, possono dirlo anch'io e pure rob-roy: le moto elettriche sono per andare a prendere il pane o bersi l'aperitivo a 50km da casa e tornare indietro.
Non è questione di "io sono un motociclista perché ho una moto in garage e mi piace l'odore della benzina, il bordello dallo scarico modificato".
Puoi essere motociclista anche con una moto elettrica da 300Km con singola carica, ma devono esserci i presupposti per poterlo fare, ovvero:
1) presenza di colonnine
2) quelle colonnine [U]DEVONO[/U] essere fastcharge
3) i 250km li devo fare con una carica, in montagna, senza ma e senza sé.
ed è per questo che per i prossimi 5-10 anni le moto elettriche per quanto mi riguarda, resteranno giocattoli da aperitivo.
Sopratutto perché dichiarano per esempio per l'energica ego o la Experia , 208km con una carica in extraurbano, la mia Fazer tiene 19.4lt (3,6 di riserva) di benzina viene dichiarato un consumo di 15,9 km/l in extraurbano, ora, prendi il 15,9km/l*19.4km/l sarebbero 308,46km con un pieno. Io sono fortunato se ci faccio 220-230km. Perciò dalle Energica togliendoci 50km(?) di autonomia farlocchi della casa madre, sono 158km con una carica e per quanto mi riguarda son pochini.
Questo è un mio giro del weekend: 248km, con 2 tappe:
1 per la colazione a 2km da casa e un'altra verso fine giro per fare benzina, bere un caffè e ripartire.
Link ad immagine (click per visualizzarla)
noi eravamo abituati a fare i 5 passi attorno a casa nostra in giornata con un rifornimento (anche perchè si pranzava sul passo Fedaia con 30 moto.. me le vedo 30 moto elettriche in colonnine tutte per noi..)
https://www.google.it/maps/dir/46.4686247,12.2046778/46.4836711,12.0551341/46.4227911,11.9327801/46.5214359,11.770127/46.5788684,11.8963652/46.5221041,12.0449379/46.6235701,12.1969093/46.7148604,12.3105238/46.4105743,12.9044848/46.4677984,12.2045747/@46.4407462,12.2159836,10.75z/data=!4m2!4m1!3e0
sono 350 km con una sosta pappa e una sosta benzina per le supersportive mentre le bmw praticamente facevano quasi un tirone unico..
Ducati giustamente dice che OGGI non ci sono i presupposti.. ed è normale ed ovvio.. attendiamo quando e se esisteranno moto decenti
Dipende da cosa uno cerca,se il brum brum forte in stile cancello (HD) che fa al massimo i 150 orari ma lo senti a 4 km di distanza con vibrazioni che ti si staccano le otturazioni del dentista o le prestazioni che se non controllate dall'elettronica ,ti staccano letteralmente le braccia,in uscita curva ti avviti sul posto (capitava ai tempi delle 900 senza elettronica) ma si sente il sibilo tipico del motore elettrico/inverter.
Il motore serve per fare spostare il mezzo di locomozione,l'elettrico sarebbe il migliore ma non per i pesi,come la benzina e il gasolio hanno sostituito il motore a vapore a suo tempo,sta giungendo il tempo di sostituire gli idrocarburi con l'elettrone.
C'è gente poco obbiettiva mi sa,che non ha capito che,a parte il peso e autonomia,i mezzi elettrici hanno prestazioni irraggiungibili per i motori termici,compresi quelli turbizzati.
Esattamente, passerei anche io a una moto elettrica, ma non alle condizioni attuali, sia di tempi di ricarica e sia di durata della batteria.
Per quanto riguarda le auto invece, come prima auto da tutti i gg casa->lavoro->casa potrebbe andarmi benino una tesla model 3, ma come auto da girare nel weekend o farsi le gite lunghe ad oggi è improponibile per quanto mi riguarda.
https://www.google.it/maps/dir/46.4686247,12.2046778/46.4836711,12.0551341/46.4227911,11.9327801/46.5214359,11.770127/46.5788684,11.8963652/46.5221041,12.0449379/46.6235701,12.1969093/46.7148604,12.3105238/46.4105743,12.9044848/46.4677984,12.2045747/@46.4407462,12.2159836,10.75z/data=!4m2!4m1!3e0
sono 350 km con una sosta pappa e una sosta benzina per le supersportive mentre le bmw praticamente facevano quasi un tirone unico..
Ducati giustamente dice che OGGI non ci sono i presupposti.. ed è normale ed ovvio.. attendiamo quando e se esisteranno moto decenti
Quando sono andato all'isola d'Elba con degli amici la scorsa estate eravamo:
1 Granpasso 1200
1 Transalp
1 Aprilia RSV4 (erano una coppia, la morosa dopo 40km di autostrada l'ho portata via io perché a detta sua "non sentiva la patata" :asd
1 Dragster 800RR
1 FZ6 Fazer 600
Siamo partiti tutti con il pieno, l'Aprilia ogni 130-140km faceva benzina, la Granpasso ha fatto solo 1 pieno qualche decina di km prima del traghetto e gli è avanzato per girare tutta l'isola il gg dopo
1 Granpasso 1200
1 Transalp
1 Aprilia RSV4 (erano una coppia, la morosa dopo 40km di autostrada l'ho portata via io perché a detta sua "non sentiva la patata" :asd
1 Dragster 800RR
1 FZ6 Fazer 600
Siamo partiti tutti con il pieno, l'Aprilia ogni 130-140km faceva benzina, la Granpasso ha fatto solo 1 pieno qualche decina di km prima del traghetto e gli è avanzato per girare tutta l'isola il gg dopo
Meravigliosa la RSV 4 (ma anche la vecchia 1000 ha il suo perché e a parte la patata demolita perché una sportiva stradale (ciucciamanubri a vita) andrebbe fatta solo monoposto a mio parere,ha consumi elevati in quanto ha una valanga di cavalli e il serbatoio è quel che è,e questo riguarda pure ducati,Honda,Kawa,Susulki e iamaca iastriascia iarompe e iapaga.
Stiamo parlando di moto che hanno più di 200 CV all'albero (alla ruota decisamente meno),ovviamente più rabalti il manego e più il benzinaio è contento.
1 Granpasso 1200
1 Transalp
1 Aprilia RSV4 (erano una coppia, la morosa dopo 40km di autostrada l'ho portata via io perché a detta sua "non sentiva la patata" :asd
1 Dragster 800RR
1 FZ6 Fazer 600
Siamo partiti tutti con il pieno, l'Aprilia ogni 130-140km faceva benzina, la Granpasso ha fatto solo 1 pieno qualche decina di km prima del traghetto e gli è avanzato per girare tutta l'isola il gg dopo
quando facevamo i raduni per raggiungere gli altri fare 500-700 km in una giornata era una cosa fattibile.. era da culo quadro (io avevo un gixxer) ma si faceva.. e spesso non autostrada ma statali.. 10-12 ore di moto.. la moglie mi adorava..
abbiamo iniziato a farli in due giorni quando alcuni raduni li hanno fatti al sud e quindi si faceva tappa a Perugia per scendere
https://www.google.com/maps/dir/Vicenza,+36100+VI/Perugia,+Provincia+di+Perugia/Bari/@41.4619874,14.5742895,10z/data=!4m55!4m54!1m20!1m1!1s0x477f317de4d2516f:0x6a8ec0930b8440bc!2m2!1d11.5354214!2d45.5454787!3m4!1m2!1d11.3346478!2d44.320464!3s0x132ad7d3ac5f0053:0x2b01de63c533aa6e!3m4!1m2!1d11.6644781!2d44.0120427!3s0x132b137436c6848d:0xddbc15325419351c!3m4!1m2!1d12.0367027!2d43.6801694!3s0x132b872e22fea7d3:0x98e339138de29a84!1m25!1m1!1s0x132ea08cea51c34f:0xce39eb2a884fc7f4!2m2!1d12.3908279!2d43.1107168!3m4!1m2!1d13.485113!2d42.063724!3s0x132fe0994d15080d:0x2a107a7d0b6a273b!3m4!1m2!1d13.8969701!2d42.0266784!3s0x13303fe8ba212fad:0x3bcacecf944c2a8!3m4!1m2!1d14.8350563!2d41.4823997!3s0x133a0f660bd3c541:0xa85527d1962d4c48!3m4!1m2!1d14.9518949!2d41.4745438!3s0x133a03edd0e43427:0x3651a0f4cc6eb7f0!1m5!1m1!1s0x1347e8f8f3078d6f:0x87254066a3908e1!2m2!1d16.8718715!2d41.1171432!3e0
VI-PG-BA due giorni.. poi 3 di raduno.. e poi su di filata in autostrada il giorno finale.. tanto le gomme erano da buttare alla fine
.."le batterie adatte non ci sono"...
Tho ... qualcuno lo dice ...anche noi nei giri siamo un gruppo di motocomodose a parte una coppiafachira su una panigalina
Cidjdndndndnfjfnfnfbjddjjssmsndn
Con una moto elettrica,parte del problema verrebbe risolto e credetemi, c'è gente che vorrebbe dotarsi di doppietta perché non riescono più dormire la mattina,il pomeriggio o mangiare a mezzogiorno senza sentire i timpani dire pietà,basta,non ne posso più.
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