Questo è Striker Volterra, il nuovo super veicolo elettrico per le emergenze in aeroporto

La OshKosh si occupa di costruire veicoli ARFF ((Aircraft Rescue and Fire Fighter) fin dal 1968, quando presentò il modello MB-5, realizzato per la Marina degli Stati Uniti d'America. Da lì in poi è sempre rimasta nel settore, applicando nel tempo tutte le migliori tecnologie disponibili, e dunque era arrivato anche il momento della propulsione elettrica.

Il nuovo veicolo di pronto intervento aeroportuale e di risposta ai disastri si chiama Striker Volterra, ed è pensato per essere efficace in tutte le situazioni, anche le più complesse. Innanzitutto è più grande dei normali camion per vigili del fuoco, dato che non deve girare in vie cittadine, e così può trasportare più attrezzatura e più personale, oltre a più acqua ovviamente.

Il serbatoio infatti contiene fino a 16.000 litri d'acqua (16 tonnellate di peso), ma in aggiunta ha in dotazione anche schiuma antincendio. Il costruttore non ha rivelato nel dettaglio le specifiche della motorizzazione, ma sappiamo almeno che ha 550 CV di potenza, con 2.000 Nm di coppia, e raggiunge gli 80 km/h il 28% più velocemente rispetto ai camion diesel (come gli Scania).

I dati della batteria non sono noti, ma OshKosh dichiara che può assicurare fino a 2 ore di funzionamento continuo della pompa. È probabile che l'accumulatore utilizzato sia lo stesso del modello di serie per vigili del fuoco, con 244 kWh, e fino a 6 ore di operatività. Ma se questa quantità di energia non bastasse, è presente anche un generatore a diesel, che prolunga l'attività praticamente all'infinito.

La forma del paraurti frontale è abbondantemente inclinata, per consentire le manovre anche in caso di pista di atterraggio pesantemente danneggiata, e quindi comparabile a un fosso.