Toyota
Toyota si arrende: venderà solo auto elettriche, e presenta ben 16 prototipi pronti alla produzione
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 14 Dicembre 2021, alle 16:29 nel canale Mercato
Dopo aver temporeggiato per anni, e aver in qualche modo ostacolato la diffusione delle auto elettriche, la casa giapponese ha deciso di allinearsi al mercato. Pronta una gamma con elettriche in ogni segmento possibile
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27 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMi sto trovando molto bene, consumi bassi soprattutto on città, molto comoda per viaggiare, per il momento nessun difetto particolare.
Bella quella, mi piace davvero tanto, se la fanno SW ci farò un pensierino..
Toyota quella che l’elettrico non è la via?
Toyota quella che qualcuno fino a qualche giorno fa la prendeva d’esempio contro gli EV?
Ok…
Il CEO si è sempre espresso contrario all'elettrificazione e questa notizia rappresenta l'esatto contrario quindi o ha bevuto oppure le sue affermazioni non sono state comprese, fatto sta che ora anche loro faranno EV. C'è da dire però che Toyota sta lavorando con i motori elettrici da una vita per cui probabilmente la loro implementazione sarà di altissimo livello, sono giapponesi è una questione d'onore.
Il CEO si è sempre espresso contrario all'elettrificazione e questa notizia rappresenta l'esatto contrario quindi o ha bevuto oppure le sue affermazioni non sono state comprese, fatto sta che ora anche loro faranno EV. C'è da dire però che Toyota sta lavorando con i motori elettrici da una vita per cui probabilmente la loro implementazione sarà di altissimo livello, sono giapponesi è una questione d'onore.
Ok, quindi cosa avrebbe dovbuto fare?
Perdere completamente il mercato EU per una questione di principio?
Il CEO puó non crederci, ma questo non significa che non vederanno EV laddove obbligati.
POi, se la cosa va male, potrá dire "io ve lo avevo detto, ora cari stati, vedete di rimborsarci gli enormi costi che ci avete fatto sostenere per niente"
Perdere completamente il mercato EU per una questione di principio?
Il CEO puó non crederci, ma questo non significa che non vederanno EV laddove obbligati.
POi, se la cosa va male, potrá dire "io ve lo avevo detto, ora cari stati, vedete di rimborsarci gli enormi costi che ci avete fatto sostenere per niente"
Partendo dal presupporto che non mi dispiace vedere toyota vendere EV perchè sono convinto, avendo provato varie toyota e possendendone 2 attualmente, che sono automobili ottime, affidabili e concrete:
in teoria il CEO definisce la vision dell'azienda ovvero traccia il "sentiero" futuro che l'azienda deve seguire, ruolo delicato e molto, molto difficile; ora, se il CEO dice che l'EV non è un futuro, che è un passo falso, ecc ecc poi Toyota propone in vendita ben 16 modelli EV c'è qualcosa che stona secondo me.
Detto questo, ribadisco che sono contento che toyota venderà ANCHE auto elettriche.
Colgo la palla al balzo.... ma qualcuno ci ha veramente lavorato con i Giapponesi in Giappone? Io mi sono fatto 6 mesi di trasferta nel plant Mazda di Hiroshima e non erano certo rose e fiori, tutti gli occidentali che conoscono e che lavorano per aziende giapponesi con giapponesi ogni 3 x 4 rischiano una crisi di nervi
Sinceramente no, non ho avuto questa esperienza, ma te ne sarei grato se riportassi la tua esperienza
in teoria il CEO definisce la vision dell'azienda ovvero traccia il "sentiero" futuro che l'azienda deve seguire, ruolo delicato e molto, molto difficile; ora, se il CEO dice che l'EV non è un futuro, che è un passo falso, ecc ecc poi Toyota propone in vendita ben 16 modelli EV c'è qualcosa che stona secondo me.
Detto questo, ribadisco che sono contento che toyota venderà ANCHE auto elettriche.
Lo vedo piú come un Garibaldiano "obbedisco".
Non come un qualcosa che stona, ma come un qualcosa che deve essere accettato controvoglia.
Di contro, non smettrono di investire in H2 e carburanti sintetici, sperando di renderli economicamente e teconologicamente sostenibili su larga scala, perché quella é la vision che hanno del futuro.
Nel frattempo, propongono EV.
Non credere che siano il futuro, ma eventualmente una soluzione di passaggio é diverso dal non volerle affatto fare.
La prova é la velocitá con cui hanno rpesentato 16 modelli in tutti i settori, erano comunque pronti, semplicmente non si fermeranno e continueranno a lavorare anche su altro.
Non come un qualcosa che stona, ma come un qualcosa che deve essere accettato controvoglia.
Di contro, non smettrono di investire in H2 e carburanti sintetici, sperando di renderli economicamente e teconologicamente sostenibili su larga scala, perché quella é la vision che hanno del futuro.
Nel frattempo, propongono EV.
Non credere che siano il futuro, ma eventualmente una soluzione di passaggio é diverso dal non volerle affatto fare.
[U]La prova é la velocitá con cui hanno rpesentato 16 modelli in tutti i settori, erano comunque pronti, semplicmente non si fermeranno e continueranno a lavorare anche su altro.[/U]
Concordo su tutto soprattutto l'ultima parte, ho sempre sostenuto che Toyota, con il suo know how, c'avrebbe messo un attimo a presentare una gamma EV
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