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Nuovo record per Tesla: oltre 200.000 vetture vendute nel secondo trimestre

di pubblicata il , alle 16:51 nel canale Mercato Nuovo record per Tesla: oltre 200.000 vetture vendute nel secondo trimestre

Di questo passo sarà facile per l'azienda americana superare il dato di vendite dell'intero 2020 già nel corso dell'estate, anche se resta da vedere quanto sarà ostacolata dallo shortage dei componenti

 
53 Commenti
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barzokk05 Luglio 2021, 18:02 #51
Originariamente inviato da: Darkon
No, ma che c'entra? E comunque non è pieno nemmeno di A4 che fanno partenze al semaforo.

C'entra che parli di 0-100 in meno di 5s: di Tesla ne vedo girare tante, ma non ne vedo che schiacciano sul pedale.
Proprio al contrario ne vedo tanti che vanno al risparmio alle colonnine di ricarica, dai non si può proprio vedere...

Originariamente inviato da: Darkon
Questo non è mica un problema della Tesla... questo riguarda qualsiasi status symbol che sia un'auto o che sia un orologio o qualsiasi altra cosa.
Ci fu un periodo che dove andavo al mare era pieno di AUDI TT ma mica crederai che erano tutti miliardari o che tutti necessitavano di un auto del genere...
Ho anche un cliente che ha una vera Ferrari che non tira fuori dal garage praticamente mai perché consuma troppo se non quando a qualche evento ha da fare "lo sborone".
Quindi ripeto questi aspetti non riguardano Tesla piuttosto che altre marche ma semmai la società in cui viviamo che premia certi comportamenti.

Ah, d'accordissimo
Ho un amico che viaggia in Cayenne e poi è un miserabile barbone, e se potesse riempire il serbatoio a gratis, sarebbe sempre lì
I comportamenti emotivi sono più frequenti di quelli razionali.

Originariamente inviato da: Darkon
Hai presente che la maggior parte degli aggiornamenti che faranno sugli ICE nei prossimi 10 anni non si avvicinano nemmeno lontanamente a una ottimizzazione del 2%?
Ma poi voglio dire quale sarebbe il problema? Se una cosa si può ottimizzare che sia tanto o poco sarà sempre meglio che non farla e il 2% non è affatto un qualcosa di trascurabile nel mondo automobilistico... spesso si lavoro su ottimizzazioni che singolarmente valgono meno dell'1% e ripeto questo non perché voglia incensare Tesla ma perché qualsiasi preparatore di auto ti dice che funziona così.

Non parliamo di prestazioni, ma di risparmio.
Se spendo 50k per l'auto non vado a guardare 10 centesimi di risparmio. Dovrebbe suscitare compatimento solo a dirlo, ma dopo il lavaggio del cervello sembra una cosa normale, mah.
Io personalmente me ne frego di quanto consuma la mia auto, altrimenti non la compravo.
Darkon05 Luglio 2021, 18:59 #52
Originariamente inviato da: barzokk
C'entra che parli di 0-100 in meno di 5s: di Tesla ne vedo girare tante, ma non ne vedo che schiacciano sul pedale.
Proprio al contrario ne vedo tanti che vanno al risparmio alle colonnine di ricarica, dai non si può proprio vedere...


Considerato che per risparmiare devi ricaricare a casa non sono molto furbi devo dire se la pensano a questo modo. Dettò ciò chi acquista auto di quel segmento si divide principalmente in 2 categorie:

Chi la compra perché è uno che anche se è da solo da lo 0-100;
Chi la compra per sverniciare 2 volte il vicino e poi andare a 10 all'ora e risparmiare.
Una sparuta minoranza compra auto semi-sportive per semplice estetica o motivi vari che non staremo a elencare.

Non parliamo di prestazioni, ma di risparmio.
Se spendo 50k per l'auto non vado a guardare 10 centesimi di risparmio. Dovrebbe suscitare compatimento solo a dirlo, ma dopo il lavaggio del cervello sembra una cosa normale, mah.
Io personalmente me ne frego di quanto consuma la mia auto, altrimenti non la compravo.


ma va la... come se anche te non avessi mai visto gente che fa la fila a un distributore per 5 millesimi di differenza rispetto a quello accanto. Ho visto gente aspettare 20 minuti per risparmiare meno dello 0,5%.

Intendimi io capisco dove vuoi arrivare ma il discorso che fai non è relativo a Tesla ma a qualsiasi auto. Secondo te perché esistono i segmenti di lusso? Perché esistono le semi-sportive e le sportive?

La risposta nel 90% dei casi puoi sintetizzarla in: quelle 3 volte il mese che incontro per strada il vicino di casa voglio asfaltarlo e farlo crepare d'invidia.

FINE.

Se così non fosse ci compreremmo tutti delle utilitarie che consumano il meno possibile e ci portano nel modo più sicuro e comodo da A a B.

Concludo con... io non sono ipocrita... io guido mediamente auto da 170cv in su perché nel 90% del tempo mi piace andar tranquillo e sì... risparmiare anche guidando molto soft ma la volta che mi gira di fare diversamente voglio un'auto che sia al limite delle mie capacità di guida (e di quello che permette la legge).
Ha senso? Ovviamente no... come qualsiasi hobby, passione o chiamala come vuoi lo fai perché ti va e non perché è logico.
barzokk06 Luglio 2021, 12:43 #53
Originariamente inviato da: Darkon
Considerato che per risparmiare devi ricaricare a casa non sono molto furbi devo dire se la pensano a questo modo. Dettò ciò chi acquista auto di quel segmento si divide principalmente in 2 categorie:

Scusate il ritardo, ovviamente sono d'accordo praticamente su tutto, ma mi viene il sospetto che non sono stato chiaro su una cosa.
C'è un grosso Outlet dove ci sono le colonnine [U]GRATIS[/U]... cioè gratis, nel senso che ricarichi gratis
Non metto link, tanto lo trovate con google
Io personalmente non so come funzioni, ma gli stalli li vedo sempre occupati....
Forse la direzione del centro commerciale ha voluto farlo per ragioni di immagine, forse qualche anno fa poteva avere una ragione, ma adesso vedere delle auto da 100.000 euro che scroccano 10 euro di ricarica è una roba che mi suscita compassione ...

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