Nella Fiat Grande Panda ci sono 140 cartoni Tetra Pak riciclati a nuova vita

Sempre più materiali riciclati all'interno delle nuove automobili, anche perché è l'Europa a chiedere questo passaggio. La proposta della Commissione Europea per il fine vita dei veicoli, stabilisce un obiettivo del 25% di plastica riciclata, e quindi tutte le case stanno studiando proprie soluzioni.

Nella nuova Fiat Grande Panda, disponibile ibrida o 100% elettrica, hanno trovato una nuova vita i ben noti cartoni per bevande prodotti da Tetra Pak. Per la precisione in ogni vettura c'è materiale riciclato da 140 contenitori. 

Si tratta degli strati interni dei cartoni, realizzati in polyAl, una pellicola di sottili strati di polietilene e alluminio. Una volta rimossa la parte di cellulosa (che servirà per creare altri prodotti di carta) Tetra Pak ha collaborato con Lapo Compound (no, non c'entra nulla Lapo Elkann) per creare il Lapolen Ecotek, un nuovo compound plastico.

Il granulo ottenuto dal polyAl, che riesce a tenere insieme il polimero e l'alluminio, viene abbinato a propilene vergine, alle gomme e agli additivi, dando vita al nuovo materiale, che poi può essere usato per nuove applicazioni in svariati campi. Dal punto di vista tecnico, il Lapolen Ecotek raggiunge performance fisico meccaniche di tutto rispetto andando a replicare la resa dei comuni compound polipropilenici, con resistenza al calore, al graffio e agli agenti atmosferici. in più può assumere una finitura glitterata, per la presenza dell'alluminio micronizzato.

Nella Fiat Grande Panda troviamo il nuovo materiale nelle componenti plastiche dell’abitacolo dell’auto, in particolare nella console centrale, nel cruscotto e nei pannelli interni delle portiere anteriori e posteriori.