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Morte Martina Guzzi, la Procura: "la colpa è dell'airbag difettoso, come un'arma da fuoco"

di pubblicata il , alle 10:27 nel canale Mercato Green Morte Martina Guzzi, la Procura: "la colpa è dell'airbag difettoso, come un'arma da fuoco"

Le indagini della Procura danno la colpa all'esplosione incontrollata dell'airbag, la ragazza poteva salvarsi senza il dispositivo difettoso della Takara

 
33 Commenti
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Saturn23 Luglio 2024, 12:16 #21
Originariamente inviato da: DjLode
Leggevo che hanno usato un gas più economico e meno stabile... Direi che se non sapevano... immaginavano...


Non commento...diventerei troppo volgare !
Lexan23 Luglio 2024, 12:18 #22

Una cosa del genere è fuori da ogni logica.

Il richiamo dovrebbe essere immediato e senza specificare nulla.
Vai in concessonaria, e la macchina ti viene fermata lì per motivi di sicurezza.
A me è capitato con la BMW, presa usata e dopo 10 anni di vita.
Non mi hanno fatto uscire dal concessonario con l'auto perché a causa di un difetto poteva prendere fuoco. A quel punto azzo fai...ti metti a gridare che rivuoi l'auto oppure pensi che tutto sommato ti è andata anche di culo che tramite il lotto di produzione si sono accorti del problema?
Saturn23 Luglio 2024, 12:21 #23
Originariamente inviato da: Lexan
Il richiamo dovrebbe essere immediato e senza specificare nulla.
Vai in concessonaria, e la macchina ti viene fermata lì per motivi di sicurezza.
A me è capitato con la BMW, presa usata e dopo 10 anni di vita.
Non mi hanno fatto uscire dal concessonario con l'auto perché a causa di un difetto poteva prendere fuoco. A quel punto azzo fai...ti metti a gridare che rivuoi l'auto oppure pensi che tutto sommato ti è andata anche di culo che tramite il lotto di produzione si sono accorti del problema?


Nonostante i disagi che ne deriverebbero...assolutamente la seconda !

Senza discutere.
paolo cavallo23 Luglio 2024, 13:27 #24
scandaloso......citroen c3 col aribag difettoso in circolazione da anni.... pegeout 208 e citroen c3 col problema della cinghia della distribuzione sui 1200 puretech.... poveri noi
Wrib23 Luglio 2024, 13:36 #25
Se non c'è il ricambio fatevi togliere l'airbag da un meccanico..Quante pande vecchie ci sono in giro e mica hanno l'airbag, un'auto moderna senza airbag resta cmq molto più sicura di una vecchia panda e resta cmq più sicura di se stessa con una bomba pronta a colpirvi..
TheDarkAngel23 Luglio 2024, 14:10 #26
Originariamente inviato da: demon77
Io ho una DS3 del 2010 e mi è arrivata comunicazione per posta inizio anno.. poi il lavoro me lo hanno fatto sei mesi dopo quando è arrivato il ricambio.


Ma era un reminder o la prima segnalazione? il problema è noto da almeno 6 anni
demon7723 Luglio 2024, 14:57 #27
Originariamente inviato da: TheDarkAngel
Ma era un reminder o la prima segnalazione? il problema è noto da almeno 6 anni


PRIMISSIMA SEGNALAZIONE. Gennaio-febbraio 2024.
Fino all'arrivo della lettera con la campagna di richiamo io non avevo idea di questa cosa.
!fazz23 Luglio 2024, 15:03 #28
Originariamente inviato da: Wrib
Se non c'è il ricambio fatevi togliere l'airbag da un meccanico..Quante pande vecchie ci sono in giro e mica hanno l'airbag, un'auto moderna senza airbag resta cmq molto più sicura di una vecchia panda e resta cmq più sicura di se stessa con una bomba pronta a colpirvi..


basta solo levare il fusibile non serve smontarlo
gd350turbo23 Luglio 2024, 15:05 #29
Originariamente inviato da: !fazz
basta solo levare il fusibile non serve smontarlo


Ah sisi...
Se avessi un auto con questa problematica, ma lo tolgo prima di subito !
demon7723 Luglio 2024, 15:09 #30
Originariamente inviato da: !fazz
basta solo levare il fusibile non serve smontarlo


In effetti è una ottima idea.
Ovviamente in via ufficiale questo non possono dirlo perchè gli airbag sono obbligatori, ma in via ufficiosa è molto meglio disattivarlo piuttosto che beccarsi una scheggia di metallo in faccia e rimanerci secchi.

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