La Cina si vendica: i costruttori cinesi chiedono dazi sulle auto europee

La Commissione Europea non ha ottenuto le risposte che cercava dalle case automobilistiche cinesi, e pertanto ha deciso di applicare dazi aggiuntivi sulle auto cinesi importate nel nostro continente, scelta che di sicuro non è piaciuta al governo asiatico, e tantomeno ai costruttori.

Nonostante molti alti dirigenti europei del settore automotive si siano esposti, dichiarandosi contrari a questa operazione, l'EU ha fatto la sua scelta. Ma perché i produttori europei dovrebbero essere contrari? Semplice, perché in Cina quasi tutti hanno affari, grossi affari.

Affari che ora rischiano di essere minati dalle tensioni in crescita, con le case cinesi che hanno chiesto al proprio governo di ripagare l'Europa con la stessa moneta, applicando dazi alle vetture europee vendute in Cina, in particolare per quelle termiche di grossa cilindrata.

È quanto scopriamo grazie a Carscoops, che riporta di un meeting a cui avrebbero partecipato SAIC, BYD, BMW, Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault ed altri costruttori cinesi. Lo scopo della riunione (a porte chiuse) era proprio mettere pressione sulla Commissione Europea. Ed il metodo individuato pare sia applicare dazi aggiuntivi alle auto di cui sopra, per almeno il 25%, andando a colpire quasi 200.000 veicoli venduti in un anno.

Non c'è ancora l'ufficialità, anche perché lo scopo dei governanti, da entrambe le parti, dovrebbe essere la distensione dei rapporti, anche se è difficile che la Cina ammetta l'eccessivo supporto offerto alle aziende, il che porta poi a un vantaggio competitivo sleale.