Incredibilmente la Norvegia non raggiungerà uno dei suoi obiettivi di elettrificazione nel 2025

di pubblicata il , alle 11:16 nel canale Mercato Incredibilmente la Norvegia non raggiungerà uno dei suoi obiettivi di elettrificazione nel 2025

La Norvegia è sempre presa come esempio di Paese dove l'elettrico va alla grande, eppure sta per mancare un obiettivo prefissato

 

Periodicamente le notizie sulle immatricolazioni europee riportano un nuovo record dalla Norvegia, dove sempre più auto nuove sono elettriche. Il 2023 si è chiuso con una quota addirittura dell'82% su tutte le immatricolazioni, un ottimo risultato considerando che nel 2025 il Paese ha fissato lo stop alle vendite delle auto endotermiche.

La stessa deadline dovrebbe essere applicata ai veicoli commerciali leggeri, più semplicemente detti furgoni, ma ora appare chiaro che questo traguardo non sarà raggiunto, a meno di un incredibile colpo di reni nel corso del 2024.

Norwegian Electric Vehicle Association

Durante l'anno passato la quota di furgoni elettrici è stata solo del 29%. Per questo l'associazione norvegese dei veicoli elettrici pensa che l'obiettivo 2025 non potrà essere applicato, ed avanza quindi una nuova proposta.

L'associazione ipotizza una nuova data limite per i furgoni al 2027, lasciando quindi due anni in più per la transizione, ma allo stesso tempo cerca di portare acqua al suo mulino. La proposta è di aggiungere anche i veicoli commerciali pesanti nel limite del 2027, mentre per il momento per questi veicoli lo stop ai motori termici sarebbe nel 2030.

Ha detto Christina Bu, segretaria generale della Norwegian Electric Vehicle Association: "anche se ci rendiamo conto che l'obiettivo del 2025 per i furgoni leggeri è stato perso, è tempo di aumentare le nostre ambizioni". In Norvegia si stima che i furgoni siano circa il 15% dei mezzi circolanti, ma responsabili per il 27% delle emissioni di CO2.

20 Commenti
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Evilquantico19 Febbraio 2024, 11:48 #1
Nooo comė possibile ? La grande norvegia elettrica esempio del mondo green
martelcris19 Febbraio 2024, 13:25 #2
La Norvegia non fà testo, l'80% della popolazione vive nelle 4 città o nelle immediate vicinanze, il trasporto merci su gomma è limitato, se da uno dei centri minori vuoi andare a oslo o in una città è più pratico prendere l'aereo (ogni paesino ha la pista di atterraggio, in pratica gli aerei sono come gli autobus). i lunghi viaggi in auto sono pressochè prerogativa dei turisti.
Inoltre l'elettricità costa poco dato che hanno abbondanza di impianti idroelettrici (90% del fabbisogno).
agonauta7819 Febbraio 2024, 13:28 #3
Densità popolazione Norvegia ,14 abitanti per kmquadrato
Densità popolazione Italia , 196 abitanti per kmquadrato ... Senza considerare le risorse naturali che hanno .
Unrue19 Febbraio 2024, 13:47 #4
Originariamente inviato da: martelcris
La Norvegia non fà testo, l'80% della popolazione vive nelle 4 città o nelle immediate vicinanze, il trasporto merci su gomma è limitato, se da uno dei centri minori vuoi andare a oslo o in una città è più pratico prendere l'aereo (ogni paesino ha la pista di atterraggio, in pratica gli aerei sono come gli autobus). i lunghi viaggi in auto sono pressochè prerogativa dei turisti.
Inoltre l'elettricità costa poco dato che hanno abbondanza di impianti idroelettrici (90% del fabbisogno).


Se però l'elettrico in Norvegia fosse andato male scommetto che avrebbe fatto testo vero?
LL119 Febbraio 2024, 13:51 #5
Originariamente inviato da: agonauta78
... Senza considerare le risorse naturali che hanno .

una bella invasione??
Notturnia19 Febbraio 2024, 13:53 #6
ma di preciso.. di quanti milioni di vetture/anno stiamo parlando come mercato ?
LMCH19 Febbraio 2024, 13:59 #7
Originariamente inviato da: martelcris
La Norvegia non fà testo, l'80% della popolazione vive nelle 4 città o nelle immediate vicinanze, il trasporto merci su gomma è limitato, se da uno dei centri minori vuoi andare a oslo o in una città è più pratico prendere l'aereo (ogni paesino ha la pista di atterraggio, in pratica gli aerei sono come gli autobus). i lunghi viaggi in auto sono pressochè prerogativa dei turisti.
Inoltre l'elettricità costa poco dato che hanno abbondanza di impianti idroelettrici (90% del fabbisogno).


Senza contare che finanziano la loro transizione verso le auto elettriche ... esportando idrocarburi.
Sono decisamente una caso unico al mondo e non replicabile da altri eppure hanno fatto lo stesso il passo più lungo della gamba.
Wrib19 Febbraio 2024, 14:36 #8
Originariamente inviato da: agonauta78
Densità popolazione Norvegia ,14 abitanti per kmquadrato
Densità popolazione Italia , 196 abitanti per kmquadrato ... Senza considerare le risorse naturali che hanno .


Arrivi alla conclusione giusta (in novergia possono passare all'elettrico più facilmente...) ma con il ragionamento sbagliato.

La densità di popolazione non significa nulla è solo un rapporto tra numero di abitanti e quanto è vasta la nazione, piuttosto conta il tasso di urbanizzazione.

Se valuti la densità di popolazione dovresti arrivare alla conclusione opposta: in Norvegia servirebbe l'auto a combustione perchè sono tutti molto distanti l'uno dall'altro. Ma non è così perchè non sono mediamente spalmati equidistanti l'uno dall'altro sul loro vasto territorio nazionale.

Invece la Norvegia ha un alto tasso di urbanizzazione, più dell'Italia, in pratica vivono quasi tutti in ben precisi centri urbani quindi a dispetto della vastità del loro territorio usano l'auto per spostamenti mediamente brevi.

Quindi la Norvegia può passare più facilmente all'auto elettrica dell'Italia perchè ha un tasso di urbanizzazione più alto (vivono tutti più vicini mediamente), perchè è economicamente più ricca (l'auto elettrica costa), perchè ha molta energia elettrica ma non per "la densità di popolazione bassa".
sbaffo19 Febbraio 2024, 15:47 #9
Originariamente inviato da: LMCH
Senza contare che finanziano la loro transizione verso le auto elettriche ... esportando idrocarburi.
Sono decisamente una caso unico al mondo e non replicabile da altri eppure hanno fatto lo stesso il passo più lungo della gamba.

insomma, verde quanto i (petro)dollari...

"take me down to the paradise city,
where the CARS are green and girls are pretty,
where the oil spills and pays the bills,
please take me daaauuunnnnn"

dite che è plagio?
ninja75019 Febbraio 2024, 15:55 #10
Originariamente inviato da: Notturnia
ma di preciso.. di quanti milioni di vetture/anno stiamo parlando come mercato ?


hanno un circolante di 2,8 milioni di auto

e il 21% è elettrico nonostante massivi (eufemismo) incentivi

proprio total green sta norvegia

senza contare che: https://www.avvenire.it/opinioni/pa...ere-senza-aiuti

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