Incentivi per le auto elettriche agli sgoccioli: presto addio a 6.000 euro di sconto

bene mi confermi che praticamente non fai viaggi sopra i 170 km giusto??
30 km al gg sono 10.000 km l'anno, al massimo fai un tagliando ogni anno
200€ circa , ma puoi anche farne a meno visto che cambi l'olio ogni 20.000 km .
rimane il fatto che è vero che risparmi con il carburante, ma mediamente un auto elettrica la paghi il doppio, poi ognuno si fa i suoi calcoli ed ha le sue esigenze-preferenze , ma non diciamo cose che non stanno ne in cielo ne in terra, paradossalmente puoi risparmiare con un auto elettrica se fai molti km,
ma se ne fai pochi tutto sto risparmio non c'è visto il costo iniziale.

comunque per farla breve sono appena ritornato dalle ferie dalla costiera amalfitana con circa 100€ ci ho fatto 1300 km , ma non ho dovuto programmare il viaggio e scegliere l'alloggio in base alle colonnine, non ho avuto l'ansia della ricarica visto che in costiera non ho visto manco l'ombra di una colonnina , e non avevo il problema di non usare l'auto la notte perchè la dovevo ricaricare.
spendere 100€ di carburante invece che 20 non mi ha cambiato niente
ai fini economici

Vi piace veramente tanto fare i conti in tasca agli altri vero? Il mio percorso abituale e' di 150km al giorno A/R, per un risparmio di 10 euro al giorno su 220 giorni lavorativi a casa mia fa 2200 euro di differenza. Per dirla piu' breve sono circa 37.000 km/anno senza avere bisogno di andare in costiera amalfitana.
Costo con un vettura diesel annuale: 3400 euro. Con la ibrida idem con la differenza che la ibrida richiede meno manutenzione e dopo 140.000 km ad esempio le pastiglie sono ancora a piu' di meta'.
In EV costa 780 euro, io pago ancora meno potendo "rifornire" da rinnovabile. Quindi e' un risparmio annuale di 2600 euro solo di carburante.
Contiamo che in 37.000 km la ibrida ha due tagliandi (minimo 600 euro per entrambi) e un TD idem. Con la EV ho due tagliandi (costo 160 euro).
Quest'anno i Km sono 10k giusto perche' di mezzo c'e' stato "qualche" lockdown e tanto Home Working.
La differenza di prezzo rispetto ad un equivalente benzina era di 6000 euro: in circa 2 anni viene assorbito. Facciamo tre?
La batteria ha 8 anni di garanzia anche ammettendo di venderla all'ottavo anno sono 24.000 euro in meno di TCO.
Salutatemi la stufa a ruote.

E come tale e' stata presa. Se vuoi un consiglio eviterei il "fa come ti pare" o l'atteggiamento superficiale perche' prima o poi troverai qualcuno che avra' molto tempo da perdere.

Quale model 3, la long range?

A 130km/h faccio 340km e la ricarico per altri 300 in 20 min.
Ho le performaces di una bmw m3 che costa 110k, non pago il superbollo e ricarco la macchina con meno di 16 euro per quasi 420 km di autonomia rispettando i limiti nel misto.
Non calcolo nemmeno la spesa dei tagliandi altrimenti diventa ridicolo.

Come dice il mio avvocato, beati loro che hanno certezze, perche' io non ne ho.

160 km/h sono vietati su tutta la rete stradale italiana, poi comprendo che gli italiani mediamente hanno un concetto distorto delle leggi.

se fai una querela per diffamazione per una frase detta su un forum al 99% il magistrato l'archivia, poi devi continuare con l'avvocato andando nella provincia del presunto diffamatore, poi fai causa in tribunale e hai una bella % che il giudice patteggi o roba simile, e intanto hai dato minimo 5k all'avvocato... a quel punto che fai, vai in secondo grado?

160 lo so che non sono regolari ma se uno compra una macchina da 400cv mi aspetto un piedino pesante... se no si compra la standard range. oppure va in germania

Io ho una Standard Range +....e non va esattamente piano eh....i limiti li superi abbondantemente e senza manco accorgertene se non stai attento
0-100 in 5,4 e 225 km/h di massima se per te va piano....