In Italia stop alle auto a benzina e diesel entro il 2040

Per l'amor di Gesù Cristo....questo mai

Già mi divertivo a sverniciare quei cessi Lamborghini....Urus?....con la mia vecchia Evo 8...quando li incontravo sulla Nonantolana mentre uscivano o rientravano dallo stabilimento di Sant'Agata....

Se mi conoscessi...sapresti che per me suv è acronimo di super useless veichle....quindi se mai accadesse mi esilierei da solo prima

Dai, allora non sei ancora impazzito!
Però, ricordami di non incrociarti dalle parti di Nonantola quando c'è nebbia.
Che io sono il forestiero che va a 50 con il navigatore perché non vede la strada.

In 2 minuti nel test drive a borgo panigale mi sono abituato al 1 pedal drive....in 5 minuti ho preso confidenza col touch x regolazione specchietti quando me l'hanno consegnata...volante....etc etc.

Non è così traumatico sai?

Arrivato a casa il 17 Marzo scorso con la mia...in 10 minuti ho imparato tutti i menu...impostato il wi fi di casa e tutto.

Edit: no...la Evo 8 l'ho tenuta 7 anni e ci ho speso un capitale...era una delle 300 MR FQ400....400 hp a libretto...era preparata e ne aveva oltre 500. 1 mese dopo averla presa arrivo quel gran umorista di Monti che mi sparo il superbollo....
In pratica, fra che faceva i 4 quando andavo piano....e il bollo....mi costava più di una Ferrari...bella grazia che mi ci sono divertito 7 anni

Ah...comunque devo dire che Model 3 non va malaccio neanche in curva eh...sara' x il pacco batterie che abbassa il baricentro...ma tiene benino anche in curva....forse il difetto più grande della Model 3 sono i freni...quando ti metti a spingere sul serio, si surriscaldano in fretta....forse col fatto che il muso non ha feritoie ne prese aria radiatore etc etc, pecca in ventilazione....forse anche grazie ai cerchi aero che coprono molto. Temo che sia il difetto più grave che ho riscontrato....i freni si surriscaldano in fretta x pessima ventilazione. Non è mai un problema guidando normalmente eh...ma se ci si mette a spingere forte, bisogna prestarci attenzione

Io ci abito a Nonantola da 29 anni....ci son cresciuto nella nebbia ...ma è da parecchi anni che non si vedono più i nebbioni di un tempo...

Mi ricordo ancora un capodanno...con la Z4...son dovuto tornare a casa con la testa fuori dal finestrino alla Ace Ventura

Cambia che per quanto riguarda benzina, diesel ecc. la catena di distribuzione esiste già e non bisogna adeguarla al traffico odierno, mentre per quanto riguarda l'elettrico la rete elettrica italiana non è adeguata già adesso (vedi blackout per i condizionatori accesi) e quindi bisognerà investirci pesantemente e siamo alla domanda iniziale "chi paga gli adeguamenti della rete", gli utenti delle auto elettriche o come temo chiunque abbia un contratto di energia elettrica.

Un altro aspetto da considera è che per quanto mi riguarda abitando fuori città e frequentando molto le montagne, ne ho già abbastanza adesso dei elettrodotti esistenti e non ne voglio di nuovi.

Il fatto che esista la catena x i fossili non vuol dire che non inquini, non deturpi l'ambiente, non sia pericolosa (vedi [URL="https://www.ilmessaggero.it/italia/incidente_a1_autostrada_chiusa_piacenza_fiorenzuola_cosa_e_successo_ultime_notizie_oggi_22_giugno_2021-6037643.html#:~:text=morti%20due%20camionisti.-,Autostrada%20chiusa%20fra%20Piacenza%20e%20Fiorenzuola,ore%2C%20poi%20aperta%20una%20corsia&text=Due%20persone%20sono%20morte%20in,un'autocisterna%20che%20trasportava%20Gpl."]QUI[/URL] l'incidente di una settimana fa sull'A1), ti preoccupi degli elettrodotti e tutto il resto non lo vedi? Non preferiresti avere vetture che non fanno rumore e che non inquinano?

In più fai conto che i combustibili fossili non è che siano infiniti, quindi questa transizione cmq prima o poi si doveva fare..

ma questo vale anche per l'auto elettrica. il fatto che va ad elettricità non significa che non inquini. e no non mi riferisco al litio
poi sarei il primo a volerla obbligatoria dove abito io ovvero in pianura padana...ma lì a nessuno gli è mai fregato nulla altrimenti si poteva investire sul trasporto pubblico fermo alle linee di fine 800 (anzi sono pure meno) riprese poi nel periodo fascista...

Ho ampiamente risposto nei post precedenti, ad ogni modo:
[LIST=1]
[*]stiamo commentando proprio una notizia che parla di una transizione in atto con 2 tappe fondamentali per l'Europa nel 2030 e nel 2050, quindi una quota parte sempre maggiori dell'energia consumata dall'elettrico proverrà da fonti rinnovabili;
[*]già lo scorso anno in Europa le energie rinnovabili hanno superato le fossili;
[*]questa transizione abbraccia proprio tutti i processi, compreso ad esempio il recupero delle batterie al litio x le quali si punta ad arrivare al 90% di riciclo;
[*]il confronto con le fossili poi vogliamo proprio farlo? Dalla piattaforma-pozzo petroliferi alla raffineria passando per la distribuzione (vedi incidente mortale di una settimana fa) oltre ovviamente all'inquinamento proveniente dai veicoli che usiamo.
[/LIST]

Mi sono stufato di scrivere

Quindi, quanto può essere la quota parte di costo che finisce sul kWh che ricarichi, non lo scoprirò mai ?

Mo' lo vado a chiedere a Toninelli

Bellissima l'evo 8!!! Veramente assurdo sto superbollo, ha ucciso un mercato che in Italia era piu' che valido... pure io ho venduto la 350z, non ha senso pagare un bollo folle su auto che valgono relativamente poco.

P.s. Andavi a girare in pista con il club? Ogni tanto ci si trovava con quello Nissan.