Ford dice addio alla Focus, e licenzia 3.500 operai

Ford ha confermato quanto aveva già in programma da tempo, ovvero interrompere la produzione della Focus. Un'auto che è passata tra svariate generazioni, e con modifiche importanti nel corso della sua carriera, e che verrà assemblata fino alla metà del 2025.

A far le spese di questa decisione c'è anche l'intero stabilimento di Saarlouis, in Germania. L'interruzione della Focus, e la mancanza di nuove commesse - le nuove elettriche verranno prodotte a Valencia - costringe la casa dell'Ovale Blu a ridimensionare in modo deciso la forza lavoro.

Secondo il sindacato tedesco IG Metall, che si è accordato con Ford, saranno circa 3.500 i dipendenti che verranno tagliati, a fronte di un totale di 4.500 per l'intero impianto. Circa 1.000 dipendenti verranno mantenuti anche dopo il 2025, senza licenziamenti forzati, ma il futuro della fabbrica è quantomai incerto.

Entro il 2032 i dipendenti potranno andarsene con un accordo di buonauscita, piuttosto remunerativo. È questa la soluzione trovata dal sindacato, che non ha avuto altre possibilità, come spiega Joerg Koehlinger, direttore distrettuale dell'IG Metall: "Non siamo riusciti a trovare la soluzione migliore, quindi abbiamo deciso di accontentarci della seconda migliore opzione: rendere i tagli di posti di lavoro il più costosi possibile per Ford".

Fino all'ultimo Ford aveva cercato di tenere al sicuro il futuro di Saarlouis, tramite un dialogo con BYD, che all'epoca cercava una sede per la sua fabbrica europea. L'azienda cinese ha invece deciso per una nuova costruzione in Ungheria.