Tesla
Elon Musk rivela il Master Plan Tesla parte 3: come sono finite parte 1 e 2?
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 09 Giugno 2022, alle 16:46 nel canale Mercato
Il CEO ha appena tenuto una riunione con alcuni dipendenti, rivelando per la prima volta alcuni dettagli del Master Plan parte 3, il grande progetto per lo sviluppo di Tesla
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14 Commenti
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Il punto non è se dovrebbe o meno, è che secondo questo "master plan" avrebbe dovuto farlo, e non l'ha fatto.
Le EV saranno piu' accessibili tra 5/10 anni e grazie alle batterie allo stato solido avranno anche un rapporto peso/autonomia migliore, per ora sono prodotti destinati alla classe sociale agiata che vive in case indipendenti e a chi prende l'auto in leasing. Dubito che la situazione possa cambiare nei prossimi 3/4 anni.
Chi usa l'auto in città e non fà mai lunghi tragitti neanche durante le vacanze puo' prendersi una qualunque elettrica sotto i 30K, ma resta comunque un budget importante per tante famiglie.
Perchè lo ha scritto Musk ne Suo master plan..
Lo hai letto l’articolo ?…
30k per una macchina non è auto economica.. che stipendio hai che pensi che 30k sia economico ?
Ragioni come il re lì sopra..
Costruisci un'auto sportiva. - - - Roadster 110K
Usa quei soldi per costruire un'auto economica. - - - Model S da 66K
Usa quei soldi per costruire un'auto ancora più conveniente. - - - Model 3 da 35K
Mentre fai quanto sopra, fornisci anche opzioni di generazione di energia elettrica a emissioni zero.
La Road Map l'ha rispettata
Lo hai letto l’articolo ?…
30k per una macchina non è auto economica.. che stipendio hai che pensi che 30k sia economico ?
Ragioni come il re lì sopra..
nella road map non ha scritto che avrebbe fatto l'auto del popolo
dopo di che, 35K dollari in America NON sono un'auto costosa; se qua diventano 55K con gli stipendi fermi da 10 anni è un problema nostro.
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