Via volante e pedali, non servono più. Così le regole per le auto autonome americane

Ma vuoi mettere il brivido, l'adrenalina scorre a fiumi nelle vene sapendo che la fuori da qualche parte del mondo qualche craker sta giocando con i tuoi sistemi di sicurezza.

Follia pura..........

Bene, nel frattempo ri-continuo ad utilizzare il teletrasporto

Che piaccia o no questa sarà la normalità in futuro ed è giusto che il mondo vada avanti e non resti fermo come qualcuno vorrebbe, altrimenti con la loro mentalità andremmo ancora col calesse.

Il punto è che questo cambio drastico toglierà sicuramente il piacere per molti di guidare liberamente, ma almeno potrebbe far ridurre se non quasi azzerare gli incidenti sulle strade che ad esempio solo in Europa causa circa 2,5 milioni tra morti e feriti l'anno. Sempre a patto che si arrivi ad avere il 100% di soli veicoli a guida autonoma, perché se mescolati potrebbero esserci numeri ben peggiori di adesso.

Ovviamente ci vorrà ancora un bel po' prima di arrivare al ricambio completo, ma io penso ne valga sicuramente la pena.
Poi vabbè molti potrebbero dire come sempre si pensa "a me non succederà mai un incidente - chi se ne frega dei morti - così va la vita", confidando nelle proprie capacità di guida senza considerare mai che qualcun altro potrebbe venirti addosso all'improvviso e ammazzarti, poi pensando anche che probabilmente ognuno di noi ha avuto in passato amici o parenti coinvolti in incidenti gravi.

Perciò riflettendo un attimo penso si possa essere disposti ad accettare questo cambiamento che alla fine non credo sia così sconvolgente e comunque al massimo chi proprio non resisterà potrà continuare a sfogare le proprie doti di pilota solamente (per fortuna) in pista.

io i pedali non li toglierei.

Saranno facilitate anche le rapine.
Bastera' mettersi in mezzo in una via poco frequentata, l'auto si ferma ed il complice fa scendere e ti rapina, violenta, etc.

Potrebbe essere la sceneggiatura di un episodio di Law & Order Special Victims

Vuol dire che in caso di incidenti con danni a cose, animali o persone, la colpa giuridica, quindi risarcimento, cadrà sul costruttore.

In base a che legge?
Come già detto credo che allo stato attuale la responsabilità spetti al proprietario dell'auto, ma come già detto sono anni che si discute su questi argomenti e del fatto che sono necessarie nuove leggi




Scusa cosa cambierebbe rispetto ad un auto con guida umana?
Che magari il navigatore integrato evita le aree segnalate come poco raccomandabili, o che essendo piene di telecamere possono segnalare in tempo reale "l'incidente" alle forze dell'ordine?

Io comunque faccio parte di quelli che non vede l'ora che l'umanità venga liberata dalla schiavitù della guida altro che piacere...

Non credo esistano ancora leggi a riguardo, ma perché dovrebbe essere il proprietario dell'auto a rispondere se il comportamento dell'auto non è dipeso dalla volontà o del comportamento del proprietario? Se il software e/o i sensori falliscono e la macchina investe e uccide una persona, si arresta il proprietario?