Google Maps introduce finalmente i limiti di velocità: ma bisogna aspettare

lo stare online è un falso problema, all'estero sta una settimana con 10€ ti prendi una sim locale con 1GB e fai la settimana tranquillamente, chi mi cerca lo sa bene e mi contatta via watsapp. In Italia ci sono offerte fino 30GB/mese a 30€, ma te ne bastano molte di meno.

Online non c'è paragone con la concorrenza, le mappe sono più aggiornate degli altri (essendo online) se ci sono errori dipende dai comuni. Non c'è la velocità reale e limite, ma chissene frega io a Roma potrei andare senza, ma lo uso sempre, comunque ed esclusivamente per avere in tempo reale la tratta più breve in base al traffico. E sono usati per calcolare i tempi non quelli che usano map, ma tutti quelli che hanno android e il gps attivato! Poi c'è la funzione cronologia che reputo utilissima e la possibilità di etichettare luoghi.

Da qualche mese succede anche a me, sempre peggio di aggiornamento in aggiornamento... Forse hanno incasinato le vecchie versioni di Android (sotto la 5). Peccato.

Io non ci trovo nulla di bello in Google maps..
Mappe vecchie, molti PDI ma spesso sbagliati o vecchi. Il top del top e stato vedere la prenestina bis aggiunta 3 mesi dopo...
Vado alla grande con OsmAnd che usa le openstreetmap, lo uso in modalità aereo su un vecchio tablet. Mappe sempre aggiornate (anche da me) e piene di percorsi.

App meravigliosa sopratutto gli aggiornamenti in tempo reale sul traffico.
Al ritorno delle vacanze mi ha evitato di finire in autostrada che era bloccata per km.
Anch'io sento la mancanza di un sistema comodo di caricare i POI ma d'altronde
anche i nuovi TOMTOM hanno un sistema per caricarli che si meriterebbero di fallire.

negli ultimi tempi sto usando Google Map Maker... lo strumento per "sistemare" le vie...

ti posso dire che la situazione è a dir poco tragica. In pratica i limiti sono in base al tipo di via, quindi in città, generalmente le vie "locali" hanno limite a 40kmh, le vie "arterie" spesso sono di default a 55kmh o 65kmh, e quelle "arancioni" (arterie principali, che in realtà si chiamano regionali) hanno limite di 80kmh...

quindi... o si mettono a sistemare i limiti di default, o saranno limiti inutili in quanto completamente sbagliati...

Anche online, ma solo con il 2G attivo il navigatore funziona in maniera limitata e male.
Tengo di defalut il telefono in 2g (consuma la metà....) e solo quando serve lo metto in 4g. Il Navigatore funziona male anche con le mappe precaricate.
Sembra fatto apposta per obbligarti a consumare un sacco di banda, quando invece non è necessario.
Navigatori come Tom Tom ed Here Maps funzionano benissimo anche offline, scaricando gli aggiornamenti al memento in cui mi connetto ad internet.
Con Intenet a disposizione poi Tom Tom e Here (anche solo con il 2g) ricevono i pochi dati necessari alle informazioni sul traffico.

Abituato poi al tom Tom come navigatore, questo di google è molto meno preciso nel visualizzare le informazioni..... va bene al limite per la navigazione pedonale in città......

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I muri di separazione che i media occidentali ignorano, per Google non esistono

http://www.controinformazione.info/...e-non-esistono/


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Delle Google Maps i due servizi migliori secondo me sono Street View e i dati sul traffico; le mappe in sé sono basate su dati che a volte non aggiornati o errati.
Non è da confondere il fatto che le mappe siano sempre disponibili online con il fatto che i dati siano aggiornati. Posso si scaricare la mappa oggi, ma il dato su cui si basa la mappa di quanto tempo fa è? Quanto tempo fa è stata verificato?

La mia personale preferenza è per mappe offline, sempre, sono una sicurezza, meglio se aggiornabili con cadenza mensile-settimanale-giornaliera.

Per l'uso fuori strada la GMap non sono per niente adatte.


Ciao, Mirco

se volessi usare solo il 2G non mi farei neanche lo smartphone, sarebbe inutile!


In ogni caso non so Here e Tom Tom da dove prendono le mappe, Google le prende dagli enti preposti dei ministeri dei trasporti dei vari stati, che raccolgono la cartografia stradale dei vari enti e amministrazioni Comuni, ANAS, regioni, autostrade ecc! Se un comune da gli aggiornamenti una volta l'anno, su map avrai aggiornata la mappa una volta l'anno.
In ogni caso io ho 30GB mensili e map mi prenderà si e no 100MB/mese quindi non mi faccio problemi. Che poi basta usare le mappe offline e da 100MB/mese scendi a 10MB scarsi. E l'algoritmo relativo al traffico non ha paragone con gli altri. Tom Tom e Here come base dati possono usare solo coloro che stanno usando il navigatore in quel preciso istante, Map usa tutti i telefoni Android. E poi Tom Tom è a pagamento! Ogni volta che giro per Roma Map mi cambia il percorso 2 o 3 volte per il cambiamento delle condizioni del traffico. Stamattina per andare a lavoro o guadagnato 19 minuti grazie a Map.
Una cosa che poi non sopporto di Tom Tom sono le mappe vettoriali che sono imprecise mentre Map, ma anche Here, usa quelle satellitari alle quali viene affiancata la cartografia stradale ed è molto più precisa, tanto che anche in montagna lo uso per capire che tipo di curva sta per arrivare, se è il caso di fare un sorpasso ora o aspettare qualche centinaio di m dove ci sarà un rettilineo + lungo ecc ecc.

Ho molti dubbi su quello che dici.
Comunque se sei soddisfatto buon per te.