Max Biaggi punta alle due ruote elettriche: pronta per lui una sfida per battere il record di 330 km/h

Max Biaggi, noto pilota che ha corso sia nel campionato mondiale MotoGP sia in quello SBK delle derivate di serie, stringe una partnership con Voxan Motors, costola dedicata alla due ruote del costruttore Venturi impegnato nel campionato di Formula E, per cercare di battere l'attuale record di velocità per una moto elettrica.

Si punta a superare i 330 km/h, battendo così l'attuale record nelle mani di Jim Hoogerhyde ottenuto con la sua sua Lightning SB220 nel 2013, il quale riuscì a toccare quota 327,608 km/h.

"Ho sempre amato le sfide, sono orgoglioso di fare questo nuovo passo nella mia carriera con i colori di Voxan e Venturi, con i quali ho già iniziato a lavorare. Gli ingegneri e i progettisti sono guidati da un senso di determinazione estremamente motivante. Superare la velocità di 330 km/h insieme a questa moto sarà una prova ancora più evidente della competenza del gruppo in questo campo" ha dichiarato Max Biaggi.

L'impresa si svolgerà l'anno prossimo, precisamente estate 2020, in Bolivia presso le saline di Uyuni, il mezzo scelto è una Voxan Wattman, qui in foto, adatta a competere nella categoria “moto elettriche azionate dall’azione di una ruota a contatto con il suolo, parzialmente aerodinamica, sotto i 300 kg”; il mezzo in questione è caratterizzato da un sistema di trazione elettrica in grado di fornire più di 200 CV di potenza e 200 Nm di coppia.

Una bella impresa che sicuramente saprà offrire interessanti spunti sulla potenzialità dei veicoli elettrici come già visto nel caso della Pikes Peak 2018 o in goliardiche sfide di accelerazione sulle piste del nuovo aeroporto di Istanbul; pista per maggiori immagini e dettagli vi invitiamo a visitare la pagina del costruttore del veicolo coinvolto nella sfida e seguire la relativa pagina Facebook.