In Francia bonus di 4 mila euro per chi passa dalla vecchia auto inquinante alla bici elettrica

di pubblicata il , alle 11:01 nel canale e-bike In Francia bonus di 4 mila euro per chi passa dalla vecchia auto inquinante alla bici elettrica

Interessante iniziativa da parte dell'esecutivo francese: i cittadini disposti a rinunciare all'auto per passare alla bici elettrica riceveranno incentivi fino a 4 mila euro

 
40 Commenti
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marchigiano24 Agosto 2022, 17:46 #31
Originariamente inviato da: Goofy Goober
il car sharing andrebbe bene se le auto fossero pulite da cima a fondo dopo ogni utilizzo di chiunque.


basta segnalare che l'utente precedente ha lasciato l'auto sporca (o anche danneggiata)

Originariamente inviato da: nebuk
Il problema del car sharing è che le auto durante il giorno tendono a spostarsi tutte nella periferia industriale.


la stessa cosa avviene anche con le auto private no?
Goofy Goober24 Agosto 2022, 18:56 #32
Originariamente inviato da: marchigiano
basta segnalare che l'utente precedente ha lasciato l'auto sporca (o anche danneggiata)


Se ti capitano due maiali di fila ma quello prima di te non segnala il precedente perché per lui è normale girare con l'auto più lercia di un porcile?

L'auto è come un estensione della casa delle persone...


la stessa cosa avviene anche con le auto private no?


quindi tutte le auto in sharing ferme nelle zone industriali tutto il giorno fino a sera sono inutili tanto quanto quelle private.

Che fai potenzi il servizio per sopperire alle auto ferme li? E predisporre un bel servizio pubblico efficiente non sarebbe più sensato che far business sullo sharing?
Marko#8824 Agosto 2022, 20:12 #33
Originariamente inviato da: mantelvaviz
conti alla mano per chi usa l'auto quotidianamente con medie di 2 ore al giorno in realtà sta pagando per un "oggetto" che rimane fermo parcheggiato più del 90% della sua vita utile

in scenari in cui l'utilizzo è più sporadico l'uso di un servizio piuttosto che l'acquisto dell'oggetto può sicuramente diventare competitivo


Ci porti due calcoli come esempio di quello che dici?
marchigiano25 Agosto 2022, 16:39 #34
Originariamente inviato da: Goofy Goober
Se ti capitano due maiali di fila ma quello prima di te non segnala il precedente perché per lui è normale girare con l'auto più lercia di un porcile?

L'auto è come un estensione della casa delle persone...


e va be ma se te la consideri una casa allora paghi anche l'occupazione del suolo pubblico... ti compri un garage se no giri con la smart

quindi tutte le auto in sharing ferme nelle zone industriali tutto il giorno fino a sera sono inutili tanto quanto quelle private.


alcune si, non dico che un'auto in sharing sostituisce 10 auto private, ma già si riuscisse a dimezzare il parco circolante sarebbe un gran progresso
Goofy Goober25 Agosto 2022, 16:48 #35
Originariamente inviato da: marchigiano
e va be ma se te la consideri una casa allora paghi anche l'occupazione del suolo pubblico... ti compri un garage se no giri con la smart


ma che stai dicendo, un'auto è uno spazio privato angusto dove ti infili, ti siedi e ti strusci, starnutisci e sputazzi tossendo, sudi e mangi, e tocchi tutto quel che serve a muoverla.
si concepiscono pure i figli in auto

capisci che a seconda di chi ci sale su ci vuole ben poco a far diventare tutto un letamaio.

non hai mai avuto amici e conoscenti che lavorano negli autolavaggi? Io purtroppo si, e ho visto cose da far accapponare la pelle!

la vettura è un estensione della casa perchè le persone spesso la trattano esattamente come trattano casa propria, capisci il nesso?
e non stare a tirar in mezzo cavolate su occupazione di suolo pubblico che non è il caso.
sniperspa25 Agosto 2022, 19:30 #36
Al di là della questione "igenica" io non darei mai la mia macchina a sconosciuti

Va bene forse per le elettriche sta cosa ma con endotermiche rischi di buttar via la macchina dopo un mese perchè te la sfondano. (frizione, cambio, motore)

Non ha assolutamente senso come concetto, tanto vale che uno smette di comprare/vende la macchina e usa solo compagnie di car sharing (dove ci sono)

Poi tutta la complicazione di chiavi ecc?

Già è una rottura di scatole se hai un airbnb e diventa quasi un lavoro, figuriamoci se uno lo fa per guadagnarci due soldi sulla macchina....già non uso blablacar per non aver a che fare con la gente io
marchigiano26 Agosto 2022, 11:23 #37
se volete l'auto come n-esima stanza della vostra casa, allora bisogna progettare la città per contenerle senza creare problemi. altrimenti è come rialzare di 3 piani una vecchia casa che non può reggere il peso.
Goofy Goober26 Agosto 2022, 12:00 #38
Originariamente inviato da: marchigiano
se volete l'auto come n-esima stanza della vostra casa, allora bisogna progettare la città per contenerle senza creare problemi. altrimenti è come rialzare di 3 piani una vecchia casa che non può reggere il peso.


Perchè invece di progettare città fatte per accogliere tonnellate di auto e persone, non si progetta una società dove il sostentamento non deve saltar fuori dalla movimentazione quotidiana di sacchi di carne avanti e indietro?

Se l'auto non servisse più a nessuno non ci sarebbero più di problemi, resterebbero solo chi la usa per svizio/svago, e dubito siano la maggioranza rispetto a chi la usa perchè non ha scelta o perchè deve usarla per cercare di migliorare la propria vita privata mentre è costretto a spostarsi avanti e indietro.
Marko#8826 Agosto 2022, 12:00 #39
Originariamente inviato da: marchigiano
se volete l'auto come n-esima stanza della vostra casa, allora bisogna progettare la città per contenerle senza creare problemi. altrimenti è come rialzare di 3 piani una vecchia casa che non può reggere il peso.


Lo hai capito che l'utente che parlava di "estensione della casa" intendeva a livello di come viene tenuta e non di utilizzarla come ulteriore stanza?
No, non lo hai capito visti gli ultimi deliranti post. E dire che era un concetto facile facile.
Mory06 Settembre 2022, 19:23 #40
Questa è l'ultima novità, ormai siamo alle comiche

https://www.tio.ch/svizzera/attuali...tesla-nazionale
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