Una Tesla Model 3 senza conducente ha percorso 1000 km con una singola carica

Oltreoceano viene definito "Hypermiling" e consiste nella pratica di guidare i veicoli in modo efficiente allo scopo di percorrere la distanza più lunga possibile con una singola carica o un unico pieno di carburante. A pochi mesi dal precedente record di 975 chilometri, un nuovo team è riuscito a toccare i 1001 chilometri. Lo ha fatto con una Tesla Model 3 senza conducente e in modalità Autopilot abilitata.

Il nuovo record con la Model 3 è stato ottenuto dalla società di noleggio di auto elettriche "nextmove" in Germania nel fine settimana ovviamente allo scopo di promuovere l'elettrico e le nuove forme di intelligenza artificiale. È stata agevolata dal fatto che il tentativo è stato realizzato sul circuito di prova della Dekra a Klettwitz, nel Brandeburgo, mentre il precedente record era stato stabilito su strade pubbliche.

Detto questo, sembra che Autopilot sia stato un fattore determinante per conseguire il record perché la stessa società di noleggio ha guidato una seconda Model 3 con configurazione identica alla precedente percorrendo in questo caso 23 chilometri in meno.

L'amministratore delegato di nextmove, Stefan Moeller, ha dichiarato che la combinazione tra intelligenza artificiale e il fatto che il test si sia svolto su un circuito è stata cruciale per conseguire il record. "Un circuito con linee di demarcazione molto evidenti, lunghi rettilinei, curve ampie e imprevisti improbabili fornisce condizioni quasi ideali per Tesla Autopilot", ha affermato. "Non sapevamo alla partenza se Autopilot potesse completare il test senza errori, considerando anche la parte in notturna".

Autopilot non può essere abilitato senza una persona seduta al volante: per ingannare l'IA quindi sono stati usati dei trucchi, come si può vedere nel filmato in questa pagina. Innanzitutto è stato posizionato un manichino, Spacy, simile allo Starman che attualmente sta viaggiando nello spazio in una Tesla Roadster. Moeller è inizialmente salito a bordo insieme a Spacy e ha posizionato le sue mani sul volante, poi è uscito dal finestrino e ha fissato quest'ultimo con del nastro adesivo per non perdere efficacia aerodinamica. Ovviamente è una procedura altamente sconsigliata che "nextmove" ha potuto realizzare perché il test si è svolto in un ambiente controllato.

La Tesla Model 3 si è mossa per 28 ore a una velocità media di 36 km/h. La Model 3 consuma circa 7kWh di energia per ogni 100 chilometri percorsi. La società di noleggio è poi riuscita a percorrere 1128 km con una singola carica con una Model S 100D come si vede nel video seguente.