CATL: una nuova batteria per auto elettriche capace di offrire 600 km di autonomia con 10 minuti di ricarica

smentiscilo portando dati dove sta il problema?
a proposito sei un ingegnere ?

Ma veramente qualcuno ha postato un video di Mazzucco a sostegno della sua tesi?
Ma se vale tutto perché non postare un video di Scarcella sui social o Callisto Tanzi sulla finanza, Craxi su mani pulite, Murdoch di banche...

quali dati dei suoi due video devo smentire? comunque direi finiamola qui con l'ironia e ti rinnovo i ringraziamenti per le risate, è una sagoma il tipo

puoi smentire quello che vuoi a partire dalla resa delle ICE del 15% e delle EV del 5%
vediamo se sai mettere solo le faccine o a portare dati

Ma uno che va a parlare da Mazzucco si smentisce da solo!
Come se volessi andare a parlare di politica a La Zanzara o di finanza a Lo Zoo di 105.

suvvia sta facendo palesemente ironia, mi ha regalato un po' di risate comunque ho cercato ulteriori dati più recedenti di quei grafici da me postati del 2015, qui ci sono molte analisi tra cui grafici sul WTW (well to wheel) con annesse spiegazioni dettagliate
https://cdn.auckland.ac.nz/assets/b...-comparison.pdf

MA certo che è un ingegnere!Un ingegnere della gen Z anti Brum brum
Abbasso boomer vota EV!

hai ragione doveva andare da te a parlare di quei argomenti

I limiti insormontabili delle batterie non possono essere oggetto di discussione perché limiti dettati dalla fisica. Se qualcuno riuscirà a ricaricare in tempi ridotti a bassa potenza una batteria per auto, avrà vinto tutto, anche le leggi della fisica

Sono scappato via da reddit perché c'era uno zoccolo duro senza controparte che propugnava il nucleare (la fissione) come la soluzione a tutto, addirittura le centrali costruite dagli uomini con "criteri moderni" erano indistruttibili di fronte a qualsiasi catastrofe (terremoti, esondazioni, meteoriti, missili nucleari...)
Mi spiace molto che qui si sia creata la nuova reddit: si parlava di batterie e ne vengono fuori quelli che insistono che gli altri non hanno capito niente, che l'elettrico non è la soluzione, e via discorrendo. Onestamente, visto che si parlava di batterie e di tecnologie legate alle batterie, tutti quelli che parlano di motori in generale sono già al limite, e quelli che parlano solo di automotive lo sono in pieno. Sono il solo ad essermene accorto o altre migliaia di persone che hanno assistito a tutto questo circo hanno saltato tutto come faccio io di solito?
Intanto guardate quante macchine elettriche e termiche hanno venduto in Italia, già questo dovrebbe dare una connotazione al fatto che non sono tutti idioti, ma solo che non vi si fila