XPeng, scacco matto a Tesla: la sua guida autonoma va alla grande anche nel traffico cittadino cinese | VIDEO

Figo, ma ci crederò quando la vedrò testata in un vero traffico cittadino da un tester indipendente.

...Comunque, sto nome...

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Ma infatti presumo che in contesti di strade larghe e con l' assenza di variabili "extra" inaspettate (boh es. ghiaccio sulla strada in curva mentre qualcosa attraversa e dall'altra carreggiata arriva un'altra auto e no guard-rails) magari possa anche funzionare bene in un contesto piatto, strade enormi, pochi attraversamenti, esclusa ogni variabile non programmata che invece l' umano chiamerebbe "disgrazia" o "sfortuna" ma che fondamentalmente accetta come tale possibile etc.. Non sminuisco il lavoro immane che ci sia dietro ma nemmeno le capacità immani del cervello umano. Basti vedere (tralasciando gli incidenti che accadono in ogni caso e accettando l' esempio pur di nicchia) cosa riescono a fare alcuni piloti di rally e in quali circostanze stradali e atmosferiche e con quali tempistiche. La natura offre esempi del cervello umano e animale di capacità di reazione/scelta/valutazione nell' arco di soli secondi incredibili perche' sviluppate (non per la guida chiaro) nel corso di un lunghissimo tempo di evoluzione.

In questi casi mi aspetto che l'AI evolva nel più becero dei veneti e inizi a bestemmiare in dialetto tutti i santi del paradiso

tesla ha usato il lidar e radar per anni. È servito ad allenare la IA, agli inizi.
Poi l’ha rimosso dalle auto perché è inutile e dannoso, ci sono casi in cui va in conflitto con il flusso delle videocamere.
Arrivata al punto a cui è arrivata, l’ia di tesla guida senza lidar meglio di un’auto con lidar.
Chi pensa che abbia tolto il lidar perché costoso dimostra di non approfondire molto, visti quanti miliardi cuba il settore della guida autonoma. E quanti se ne prenderà chi ci arriva per prima (spolier: Tesla).

Perché andrebbe in conflitto con le telecamere? E in caso di nebbia? Con il lidar credo che ci si possa vedere attraverso. E con le telecamere?

mi pare messa molto meglio di Tesla.. e nel traffico..
complimenti ai cinesi.. ma resto con la mia guida :-D

A volte va in conflitto con le telecamere perché può avere letture incoerenti, a seconda delle condizioni o delle superfici che si trova davanti.
Se c’è nebbia l’auto non si deve muovere, punto. Indipendentemente dal fatto che un lidar capisca se c’è un oggetto o meno. Faccio anche notare che il lidar NON può leggere la segnaletica.

In condizioni di nebbia fitta tu ti affiferesti a un’auto che vede se la strada è libera, ma non vede se c’è uno stop o un semaforo rosso?

Non lo è, guardate i video dell’ultimo fsd.
Xpeng è in un vicolo cieco, tesla invece migliorerà esponenzialmente.

Insomma, la gente si c@@a in mano a guidare.
Fanno anche il robot che pensa a tua moglie e siamo a posto.

Beh almeno hai scelto un nickname adeguato a rappresentarti.