Xiaomi
Xiaomi SU7: l'elettrica che sfida i giganti dell'automotive arriva a Milano
di Bruno Mucciarelli pubblicata il 09 Dicembre 2024, alle 12:53 nel canale Auto Elettriche
Xiaomi SU7 Max, la sua innovativa auto elettrica, arriva in un'esposizione esclusiva a Milano dal 15 dicembre 2024 al 6 gennaio 2025. L'evento, che si terrà in Piazza Duca d'Aosta, offrirà al pubblico l'opportunità di scoprire la visione "Human x Car x Home" di Xiaomi, mostrando come l'azienda stia ridefinendo il concetto di mobilità smart e connessa.
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62 Commenti
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Aspetti qualche mese e avrai delle soddisfazioni, che vuoi di più dalla vita?
Altro che Porsche, pfui
Ah si, la Taycan, il modello EV con la svalutazione più alta
https://www.youtube.com/watch?v=KiyMBly0lWI
https://www.youtube.com/watch?v=Xov9DIojESQ
Tanto per fare un esempio: chi esporterà in UE si vedrà i dazi completamente assorbiti dagli aiuti. Bello eh?
mica sono stupidi , in cina l'economia è supportata dallo stato, d'altronde l'italia quanti miliardi ha dato alla fiat?
https://www.youtube.com/watch?v=KiyMBly0lWI
https://www.youtube.com/watch?v=Xov9DIojESQ
e io che ho scritto ?
fai buoni acquisti mi raccomando !
Da Aprile a fine anno ne venderanno 130.000 pezzi (avevano preventivato 100.000) e per prossimo anno aumenteranno la produzione.
Fosse stato europea eravamo ancora agli esemplari pre-serie che girano nei concessionari in posa statica senza poter fare test-drive.
Invece hanno già la versione SUV e ne hanno in giro più di 100.000.
Hanno un passo diverso, riescono a sviluppare il software ad una velocità incredibile e a proporre sistemi di produzione totalmente diversi dal passato, in gradi di abbattere tempi e costi.
una velocità incredibile pure a finire dal demolitore
Pare che l'Europa debba correre se vuole rimanere con qualche fabbrica tradizionale, anche perchè loro adeguano la loro produzione e sono in concorrenza con noi anche con le endotermiche fornendo auto a costi molto bassi.
non mi pare le auto elettriche abbiano tutto sto successo
Non si può non trascurare che in generale il potere d'acquisto della classe media si sia ridotto eccome...
In Germania mi pare che le immatricolazione di nuove auto si sia ridotta del 30% ..... La quota delle macchine elettriche è passata dal 17 al 15%..quindi la crisi, almeno dal punto di vista della produzione è quasi totalmente ascrivibile al calo delle vendite delle vetture tradizionali.
PS prevedo che tra meno di un decennio il costo di produzione di una macchina elettrica sarà più basso di quella termica...il prezzo dell batterie è crollato...
220 miliardi di euro....praticamente il valore attuale di Stellantis...quote in Stellantis ZERO, non credo che nel nostro caso si tratti di stupidità, ma più qualcosa che riguarda ruberie di Stato...
Esatto e i risultati sono pubblici. Vai a vedere chi prende 5 stelle Ncap e chi 3, 2 o 1 stella.
fai buoni acquisti mi raccomando !
una velocità incredibile pure a finire dal demolitore
Questo vuoldire che esce dai concessionari. Roba non certo scontata in Europa.
Non come le termiche che fanno a botte per averle. Infatti Non è VW, Ford, Stellantis che chiude stabilimenti e mette in CIG è Tesla BYD e Geely. VERO?
In Germania mi pare che le immatricolazione di nuove auto si sia ridotta del 30% ..... La quota delle macchine elettriche è passata dal 17 al 15%..quindi la crisi, almeno dal punto di vista della produzione è quasi totalmente ascrivibile al calo delle vendite delle vetture tradizionali.
PS prevedo che tra meno di un decennio il costo di produzione di una macchina elettrica sarà più basso di quella termica...il prezzo dell batterie è crollato...
In Cina sono già a costi simili, in EU dovremmo arrivarci nel 2026 grazie ad un calo continuo del costo delle batterie.
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